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啟辰t90新動态

汽車更新时间:2025-03-05 06:05:15

[XCAR 2016成都車展原創]

東風日産啟辰在許多人的印象中一直是個不溫不火的品牌，在今年的北京車展上，廠家為我們帶來了旗下全新中型SUV——啟辰T90，大膽、前衛的造型讓所有人眼前一亮。不過當時隻公布了外觀設計，對于内飾細節并沒有做任何透露。今天啟辰T90再次亮相于2016成都車展展台，這次又會給我們帶來怎麼樣的驚喜呢？讓我們一起在車展現場揭開它的神秘面紗。

啟辰t90新動态（成都車展東風日産啟辰T90靜評）1

啟辰T90定位于轎跑SUV，在外觀方面，我們可以看到啟辰T90高度保留了此前VOW概念車的設計元素，作為一款轎跑SUV，最為直觀的就是從“B柱”開始呈流線下墜趨勢的溜背式設計，使整車看上去動感十足！

啟辰t90新動态（成都車展東風日産啟辰T90靜評）2

啟辰T90在外觀上高度保留了此前VOW概念車的設計元素，溜背造型的設計使得整車看上去動感十足!

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啟辰T90的前臉采用了全新家族式設計，X型的進氣格栅做了高亮黑色處理，并且采用了立體枕狀浮雕樣式，一眼看上去“bling bling”的。

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外高内低的頭燈與進氣格栅相接，符合當下轎跑的設計風格。

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霧燈周圍采用了鍍鉻裝飾，為整個前臉的視覺效果起到了點睛之筆的作用。

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側面造型是啟辰T90的一大亮點，溜背式造型富有運動感。

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後視鏡上帶有轉向輔助燈，并且集成了360°全景影像功能。

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車門把手采用了和車身相同顔色的塗裝，我們也發現啟辰T90配備了無鑰匙進入功能。

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啟辰T90采用了時下流行的雙五輻抛光輪圈，樣式稍顯複雜，不過很有層次感。

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尾部造型不像前臉那麼犀利，整體看上去更圓潤、飽滿一些。貫穿車尾的高亮黑色裝飾闆中間帶有啟辰的英文名稱“VENUCIA”。

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尾燈采用了光源更為溫和的鹵素燈泡，并帶有LED光源。

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保險杠兩側有兩個鍍鉻的假排氣口，起到了不錯的裝飾作用，真正的排氣口在車尾下部，同時倒車燈和霧燈也被設計在了保險杠中部的位置。

外觀小結：啟辰T90的外觀設計大膽、前衛，溜背式的造型符合當下消費者的審美潮流，這也是啟辰T90的一大賣點，在同級别車型中具有很大的競争優勢。

外觀：設計大膽、前衛

内飾方面，啟辰T90采用了上深下淺的内飾配色，相對于全黑内飾，更偏向居家風格。車内和中控台上帶有藍色兩條氛圍燈，整體看上去大氣、穩重，而又不失科技感。

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内飾方面采用了上深下淺的配色，車内和中控台上帶有藍色兩條氛圍燈。

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啟辰T90采用更具運動性的四輻式平底方向盤，并且集成了定速巡航、多媒體娛樂和藍牙電話等功能。

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超大尺寸的長方形液晶屏是中控台的一大亮點。

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新車配備了自動空調和溫度分區控制功能，并且控制區簡潔、明了，比較容易上手。

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仿桃木内飾闆的運用讓整車的質感有所提升。

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另外，在換擋杆旁邊我們還看到了座椅加熱功能，這個配置在同級别車型中也并不少見。

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座椅采用皮質材料包裹，柔軟度和支撐性都不錯。

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新車配備有電動座椅功能，方便駕駛員找到更合适的坐姿。

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寬大的中央扶手下面設計有兩個一深一淺的隐藏式杯托，打開後也不會影響到中央扶手的使用。另外，換擋杆後面還帶有多功能旋鈕設計，用來調節多媒體系統。

内飾小結：和外觀相比，啟辰T90的内飾風格上要保守許多。不過車内豐富的配置以及藍色氛圍燈的運用都是其加分項，提升了整體的豪華感和科技感。

内飾：科技感十足

對于一款轎跑SUV來說，空間表現是大家都比較關心的一個問題。實際體驗後，我們發現啟辰T90雖然采用了溜背式設計，但是後排空間并沒有受到太大的影響，頭部空間和腿部空間都能讓人滿意。

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啟辰T90前排乘坐空間。

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體驗者身高175cm，坐到啟辰T90前排，調整好坐姿後，頭部還有一拳空間。

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啟辰T90後排乘坐空間。

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保持前排座椅不動，體驗者坐到啟辰T90後排，空間表現也很不錯。

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雖然啟辰T90采用了溜背式的設計，但是後排頭部空間并沒有受到太大影響，還有一拳距離。

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腿部空間超過兩拳頭，稍微瘦一點的翹個“二郎腿”也沒問題。

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後排座椅可以按4:6比例放倒，溜背式的設計對後備廂的儲物空間稍有影響，放不了太多大件行李。

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備胎位于後備廂隔闆的下方。

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動力方面，啟辰T90将搭載一台2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為102kW（139Ps）。

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與發動機相匹配的是CVT無級變速箱。

空間、動力小結：雖然采用了溜背設計，但是車内空間并沒有受到太大影響，家用基本足夠了。動力方面從參數上看中規中矩，具體表現值得我們期待。

編輯點評：作為東風日産啟辰的轉型升級開山之作，啟辰T90先後從外觀和内飾上都給我們帶來了不小的驚喜，而未來我們更加期待的是啟辰T90上市後給我們帶來一個親民的售價。同時，能夠大膽邁進轎跑SUV領域，值得我們為它點贊！

空間:家用足夠

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