繼廣汽本田全新奧德賽上市後，它的姊妹車型東風本田艾力紳也在昨日迎來了上市。共4款車型，售價區間27.98萬-33.18萬元之間。作為與全新奧德賽一樣同屬中期改款車型，新車改動并不是很大，隻是針對外觀和配置等進行了不同程度的升級。動力依然第三代i-MMD混動系統。

秒懂新車

1、外觀小幅調整，前進氣格删尺寸更大，尾燈進行重新設計；

2、換裝7英寸液晶儀表 10英寸懸浮式中控屏，内置全新Honda CONNECT 3.0智導互聯系統；

3、更換電子按鍵式換擋機構；

4、配備感應開啟電動尾門。

舊貌換新顔

新款艾力紳整體造型依舊延續了老款的造型輪廓，隻不過前臉換了一張新的面孔，全新大嘴式前格栅，内部配有鍍鉻裝飾件，讓它看上去更顯方正、敦厚，尤其是下方包圍的拉寬，視覺效果變得更加宜家宜商。此外新車兩側的大燈組也采用了全新的LED光源，并具有流水轉向燈的效果，呈現出十分精緻的視覺效果。

車身側面，新車也沒有明顯變化，依然保持了傳統MPV車身樣式。至于三圍和軸距也并沒有太大的變化，僅車長增加了1毫米。另外全車均采用隔音玻璃，并且後排還配備了隐私玻璃，從而保證車内的靜谧性和後排乘客的隐私性。

來到車尾，新車最為明顯的變化就是尾燈組，采用熏黑的燈罩。中間還加入貫穿式的鍍鉻飾條，令整個尾部的視覺效果看起來更顯沉穩大氣。同樣尾部“HYBRID”标識也換成了最新混動标識“e：HEV”。此外，新車還配備了帶感應開啟的電動尾門功能。

雖然内飾整體的造型并沒有什麼變化，但加入了7英寸液晶儀表屏和10.1英寸中控屏幕，并且内置最新Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，支持AI智能助理、手機遠程控制、車家互聯、OTA在線升級等功能。我猜這塊中控屏幕裡邊的UI設計基本是和全新奧德賽一樣。

值得一提的是，新車也取消掉傳統擋把設計，改為按鍵式換擋，并針對座椅進行了一定的升級。此外新車還對後排座椅進行了升級，并推出全新的紅黑内飾配色。

MPV車型最重要的還是第二排和第三排座椅的乘坐舒适性，全新艾力紳第二排配有航空級電動座椅，且座椅的可調範圍十分廣，可以找到一個你認為最舒适的坐姿。

配置方面，新車充電接口增加到10處，其中前排新增無線充電，第二排新增Type-C接口。而Honda SENSING安全超感系統，在原有基礎上新增CTM後視動态提醒功能。

最後動力方面，全新艾力紳依舊搭載了第三代i-MMD混合動力系統，2.0L發動機最大功率107千瓦，最大扭矩175牛·米，電機最大功率135千瓦，最大扭矩315牛·米。可實現純電、混動和發動機直驅三種模式。傳動系統匹配E-CVT變速箱。

導購手冊

全新艾力紳此次共推出4款配置車型，下面我就簡單分析一下哪款車型值得購買。

混動經典版（27.98萬元）

作為全系的入門版車型，它配備了LED大燈、18英寸輪圈、雙側電動側滑門、主/副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣簾、後駐車雷達、倒車影像、車側盲區影像、後排隐私玻璃、7英寸液晶儀表、10.1英寸懸浮式中控屏、無鑰匙啟動/進入、車内PM2.5過濾等配置。整體來看如果預算有限，且隻是需要一台MPV車型入門版車型即可。

混動舒适版（29.88萬元）

相比混動經典版，混動舒适版多出了一些駕駛輔助和實用性配置，如HondaSENSING安全超感系統、智導互聯、腳踢感應後備廂、鑰匙遙控尾門開啟/關閉、真皮方向盤、無線充電、遠程啟動、主駕駛席座椅8向電動調節等配置。如果追求性價比的話，這款配置車型比較推薦。

混動豪華版（31.28萬元）

混動豪華版在混動舒适版的基礎上增加了外後視鏡電動折疊、第二排可調式桌闆、第二排座椅扶手置物台、排座椅背部氛圍燈、真皮座椅、前排座椅加熱、第二排獨立頭等艙座椅/椅靠背調節/椅腿托電動調節/座椅加熱等功能。這款配置車型相比舒适版貴了1.4萬元，但在後排配置上卻多了很多舒适配置。所以混動豪華版是我個人比較推薦的一款配置車型。

混動至尊版（33.18萬元）

相比混動豪華版，混動至尊版多出了外後視鏡鎖車自動折疊、等離子空氣淨化系統、前駐車雷達、後視動态提醒、自動泊車輔助系統、360°全景影像系統等。價格貴了1.9萬元，我認為有點不值畢竟以上這些配置并不是剛需。但如果你追求高品質用車需求，且不差錢，可以直接上。

編輯說

全新艾力紳外觀變得更加成熟穩重，内飾也向年輕看齊，并且加入了許多最新的科技和安全配置。不得不說此次全新艾力紳的改變确實會令競品車型抖一抖。但至于消費者會不會買單呢？讓我們拭目以待！對于全新艾力紳大家有什麼想說的？歡迎在下方留言！

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