停車場擅自收費查處?
荊州新聞網消息(記者 徐若楠 王成文)最近，有市民向記者反映，安良百貨在地面私設停車場并且收取一定的費用。到底事實是否如此呢？為此，記者進行了暗訪。
上午九點半，記者駕車來到安良百貨，在商場側面江漢南路段看到，每兩根電線杆中間就有兩到三個石墩、鐵柱或是錐桶類的擋車器，阻止車輛進入。市民要想把車停在地面廣場，隻能從停車場的閘口進入，同時，在場内停車會收取一定的費用。
停車場保安稱，停車31分鐘就收錢，二十幾分鐘不收錢，每小時三塊錢，每天十小時就封頂，最多三十塊。
安良百貨停車上分為地下和地面停車場兩種，地面停車場共有60個左右的車位，分布在商場側面和大門附近。記者了解到，大多數市民都是來附近辦事或是逛街，為求方便将車停在這裡。安良百貨位于北京路中路和江漢南路的交彙處，處于城區中心地段，停車場“人氣爆棚”。早上十點，地面停車場的車位已經停得滿滿當當。
一個小時後，記者将車開出場外，被要求交3元的停車費，交費的同時，記者向工作人員索要了發票，不過這個發票跟普通的發票可有些不一樣。
工作人員提供的發票雖然看起來沒有什麼問題，但是在發票的右上角印有“地下車庫”的标記，明明是在地面停的車，為什麼發票要寫地下呢？在記者的再三追問下，工作人員并沒有做出正面回應。
對于私設停車場收取停車費，很多車主覺得不合理。
那麼像安良百貨這樣私設停車場的行為，到底合不合法？如果不合法，它又違反了哪些規定呢？記者走訪了多個部門進行了了解。
安良百貨地面停車場每小時收費3元，每天30元封頂，這樣的收費行為實際上違反了《湖北省價格條例》第11條的規定。
沙市區發展和改革局價格分局辦事員表示，從2015年起，湖北省就取消了停車收費的規定，所以說，這樣收費實際上不合法的。
而依據《湖北省價格條例》第四十條的規定，沙市區發展和改革局也對安良百貨下達了整改通知書，而且從今年四月開始，這樣的通知書下發了不止一次。
對于停車收費的情況，沙市區發展和改革局作為價格部門不能采取強制措施，隻能加強巡查力度。
同時，記者從市政部門了解到，安良百貨私設停車場也違反了《城市道路管理條例》的規定。
荊州市市政管理處法規安監科副科長陳學文說，主要的違規事實就是擅自占用城市道路設置構築物—擋車器，就是門口的那個閘口，那個是違規的。
陳學文介紹，城區内像這樣設置擋車器的也不少，但很多都于近期已經拆除。我們隻有查處權利，沒有處罰權利，我們是下達整改書，具體執法應該要城管來辦。
為此，記者也專門聯系了沙市區城管局的相關負責人。
沙市區城管局副局長薛華濤表示，安良百貨屬于曆史遺留問題，所以程序上會有點麻煩，而如果是新建的或者是在建的話，我們就可以馬上進行強拆。
安良百貨地面停車場修建于2013年，根據當時市政府關于安良百貨停車位項目協調會的會議精神而建，會議研究決定，對安良百貨項目所缺失停車泊位，原荊州市市政園林管理局決定：在安良百貨周邊地段施劃相應數量的停車泊位，以彌補該項目規劃條件所要求的停車泊位的不足，并對安良百貨集團有限公司作出規定，接受市政園林管理局對停車泊位場地、設施、設備的監管，由該公司安排停車協管員負責車輛規範停泊管理，停車管理使用的pos機等設備由湖北安良百貨有限公司向停車辦報備配置，維護好相關設施設備，自行解決因停車而引起的法律責任。
由于是曆史遺留問題，安良百貨仍保有聽證的權利，所以目前沙市區城管局隻能通過法律程序來對違規建築進行拆除。
薛華濤說，法律程序最少要一年，到了期限還不整改，我們就會進行強拆。
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