在以前，國内一直都是合資品牌稱霸汽車市場，路面上看到的大多數都是合資轎車，但在近幾年裡，國内汽車工業的迅速發展，許多自主品牌成聖崛起，甚至有些走向了國外，而在緊湊型SUV市場中，自主品牌憑借着超過性價比，成為了消費者的首選。那我們今天就來聊聊哈弗F7這款車型。

目前，2021款哈弗F7一共有8款在售車型，售價區間為11.18-15.18萬。哈弗F7憑借着超高的顔值和實惠的價格獲得了很高的熱度，它用的三大件和哈弗H6相同，但在軸距上比H6要長，内飾也更具有科技感。下面我們就來詳細了解它的表現。

外觀方面，哈弗F7的外觀設計十分高級且運動，前臉進氣格栅采用大尺寸扁平式設計，周圍采用鍍鉻條包圍住，内部為銀色編織樣式中網填充，整體視覺沖擊力很強。兩側狹長的大燈組内部采用LED燈源，并配備了自适應遠近光和轉向輔助燈功能。引擎蓋上隆起的筋線搭配下方厚實的前保險杠，看起來具有很強的肌肉感。

車身側面非常壯實，上方向後提拉的腰線十分修長犀利，營造出很強的運動氛圍，下方凹陷的腰身搭配淩厲幹練的腰線設計，增添了層次感。車窗邊和側裙處的銀色裝飾，突顯了幾分年輕時尚的氣息。下方搭配了18英寸的五幅式鋁合金輪毂，使側面更加和諧。

尾部設計十分圓潤飽滿，細長的鍍鉻條裝飾貫穿兩側尾燈，形成一體式的效果，尾燈邊緣處進行了熏黑處理，點亮後辨識度很高。上方銀色小尾翼設計搭配下方雙邊雙出的排氣布局，進一步提升了車型的運動感。

哈弗F7的車身尺寸為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm，定位于緊湊型SUV。後排空間很寬敞，滿足日常使用綽綽有餘，不過中間位置由于地台，會影響中間位置的整體舒适性。頂部配備了一塊大尺寸全景天窗，加強了車内的采光和通風效果。

來到車内，中控台向駕駛員一側傾斜，形成了環抱式座艙，方便了駕駛員的操作。中間配備了一塊12.3英寸的觸控屏，内置了導航系統、車載電話、車聯網、OTA升級等功能，中控台處采用了碳纖維飾闆裝飾，整體質感很出色。平底式的多功能方向盤後方配備了換擋撥片，讓駕駛感受更加激進。

配置方面，配備了胎壓顯示、疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航、發動機啟停技術、遠程啟動、前排無鑰匙進入等功能。

動力方面，哈弗F7提供了1.5T和2.0T發動機，其中1.5T最大馬力為169匹，2.0T最大馬力為224匹，匹配7擋濕式雙離合變速箱，動力上，選擇2.0T發動機動力會更加強勁一些，不過1.5T也能滿足日常代步使用。懸架為麥弗遜式獨立懸架 雙橫臂式獨立懸架，前置前驅布局。

不足的是，懸架比較硬，在過不平整的路面和減速帶時會有明顯的颠簸感；噪音比較大，高速時的胎噪、風噪、發動機噪音非常明顯。

總的來說，哈弗F7顔值方面無論是外觀還是内飾整體設計都是非常在線的，看起來動感十足，而且在做工上也非常不錯，是個不錯的選擇。你認為這款車如何呢？評論區聊聊看。

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