保養費用對我們選車有什麼幫助？

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雖然這年頭按照國别來分車系已經不是特别科學了，有可能是美國車有德系血統，歐洲車有可能還有日本的零配件，但是大緻上的品牌和定位，我們依然可以通過國别這個粗糙的辦法來多少了解一下。

今天給大家來講講保養費用，德系車20萬左右，我舉個例子，就說大衆的帕薩特

一般情況下是5000公裡做一次保養，第一次是免費的，後面的話是7500公裡，那麼每3萬公裡換一次汽油濾芯，6萬公裡的時候全車油水換一遍。這麼加上去算的話，6萬公裡這麼算下來，基本上是要九千塊錢到11000塊錢（額外選更好的機油）左右。

然後日系車的話，我們說那個豐田凱美瑞

這個5000公裡保養一次，2萬公裡進行一次比較大的常規檢查，或者說是大保養，什麼清洗油路，噴油嘴，4萬公裡全車換油水，什麼刹車油，變速箱油，動力轉向油等等，那麼這麼算下來的話，一年（口誤：6萬公裡）基本上是6000塊錢左右。

那麼如果美系車的話，打個比方就通用别克好了，别克的君越

也是5000公裡保養一次，基本上的話送個兩三次都是沒有什麼太大問題的，買新車的時候，2萬公裡的時候換各種濾芯器，3萬公裡換刹車油，5萬公裡的時候換變速箱油，6萬公裡做大保養，那麼這麼算下來，6萬公裡一共基本上是1萬塊錢的這個樣子（普通原廠機油）。

那這幾個看下來的話，最便宜的是凱美瑞6000塊錢，對吧？那最貴的話，是通用别克的1萬塊錢，我們可以看到，其實在這個價位上面，它的維修保養的費用，總的來說它相差的并不是特别的大，兩箱汽油錢差不多了。

那麼我們在買車的時候，很多人的這些所謂的小道消息，老司機說的美國車養養貴，德國車維修配件便宜，日本車省油，或者怎麼樣的話，我們是不是可以多一個維度去考慮，實際用車除了油費之外，我們所支出的錢

今天跟大家講了一下，我個人覺得其實相差的并不是特别的多。那麼今天七七八八講的這些東西，并不是說我們要一探究竟到底是5000公裡做保養，還是7500公裡做保養？這個車子到底是貴個一千塊，還是便宜了五百塊錢？

我是要跟大家講的東西，就是日系車，它從維修保養的角度來說，它省的錢其實沒有你想象中的那麼的多，油耗也是一樣的道理，關鍵的問題是你選擇這個車子，它給你的這種舒适以及你這方面想要節省開支達到相同目的的這種理念，是否可以滿足你對生活和購買的這種需求。

簡單講就是雖然省的不多，但是省一點我心情是好的，那如果是能達到這樣的情況，買這個車子還是一個非常值得的選擇。

那同樣我們美國車也是一樣的，人家都說安全，高速公路這個開起來效果比較好或者怎麼樣，就是有點費油，就是養車有點貴，你看是有點貴，那這個油點是多少？一兩千塊錢6萬公裡，其實貴不到哪裡去的，那麼你真的買這個車子的時候，你的顧慮會不會相對會少一點？

那麼經常還有人說的就是德國車的維修配件也是比較便宜，但是在我們今天這個角度來看的話，它的維修配件便宜并沒有體現在我們去4s店做保養的時候，所以說德國車你買3年以上，超出質保，自己去選擇第三方的配件來進行更換，才能真正體現它的經濟性。

而對于前3年你買新車的時候，我要把它作為一個理由，這個配件真的是要比人家便宜，很省錢，很經濟，我很會過日子，所以我要買個德國車，我覺得這種考慮也是不太夠充分的。

今天其實講的是比較粗的，更多的時候是給大家有個概念，我20萬買車的話，我養養，養個6萬公裡，毛算算開個三年的時候，我大概需要為它掏出多少錢？然後再根據自己的開車的路線，使用的時間來算算油費，再算上保險費，你基本上你這三年的錢花多少就有個數了，給你買車做個參考。

希望我們各位朋友在買車的時候，能夠去抛開很多所謂的經驗之談，老方子，以一個比較客觀的角度去分析，我這個車子買來到底是圖個啥？我買車的時候有些什麼地方是我覺得沒有問題，有些地方是我覺得是否負擔太大了，關注一下我們的微信公衆号備胎說車，每天給你一段超過60秒的汽車使用小語音，汽車我們不花冤枉錢，關注一下。

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