近日，在一個題為“疫情之後，有什麼感悟？”的知乎問答下，“有個車”成為網友表示應急必需且獲贊最多的回答。

有個車！在當下卻并非易事。資金不充足怎麼辦？特殊時期又該如何購車？面對兩難境況，在衆多汽車企業線下客流銳減情況下，記者了解到，一種全新購車模式——汽車融資租賃，憑借着“1成首付，先租後買”的模式和互聯網化的線上交易流程等便捷屬性異軍突起，走入大衆視野，受到年輕消費者的喜愛。

再過一個月，市民王女士就可以順利辦理過戶正式擁有一輛車了。“去年4月份，我用1．59萬元開回了這輛新車，按10％的首付租金交的錢，當時還優惠了2000元。”去年4月，王女士在門店看好一輛總價17．9萬元的車，因為手裡的錢還要搞投資，她不願通過全款方式買車。于是，在了解了“彈個車”平台後，經過多番對比，最終通過汽車融資租賃的方式提到了一輛證牌、保險、稅費齊全的新車。

王女士坦言，買車前，她也比較了許多購車方式，認為融資租賃是最适合自己的。“首付低，手續簡單！”一年過去了，現在再問起王女士，她仍然為當初的選擇津津樂道。如今，這種全新的購車方式正嘗試着不同消費方式的轉變融合，也不斷迎合了當下年輕人的消費理念，被越來越多的人所接受。

實際上，汽車融資租賃并非國内憑空出世，其起源于20世紀50年，當前已在歐美等發達國家成為主流的購車方式，但在中國市場，消費者對其還比較陌生，而伴随着2016年彈個車喊出一句“1成首付，先租後買”的口号，國内汽車廠家與其他電商平台也先後跟進，汽車融資租賃站上了風口。

據艾瑞咨詢發布的《2019年中國汽車融資租賃行業研究報告》顯示，2018年我國汽車融資租賃的市場規模約為2255億元，預計未來三年的複合增速為20％左右；預計到2021年，汽車融資租賃市場規模将達3897億元。

“先租後買，它究竟是買車還是租車？”“1成首付租金就能買新車靠譜嗎？”像所有新生事物都有接受期一樣，如今伴随着對汽車融資租賃的疑問叢生，不少消費者選擇了望而卻步。為了深入了解當下的汽車融資租賃行業，3月21日，帶着同樣的疑問，記者采訪了彈個車青島優選好車體驗店的負責人。

“先租後買”究竟是租還是買？

“簡單來說，先租後買，目的還是購買。”該體驗店負責人介紹，相比于一般租賃與貸款購車的方式，汽車融資租賃基本做到了兩者優勢互補。目前汽車融資租賃大多采用的是“1＋3”模式，即第一年租賃期，消費者以低投入獲得汽車的使用權；租賃期後可通過一次性支付剩餘款項或銀行貸款方式最終獲得汽車所有權，歸根結底也實現了“購車”目的。

相比傳統購車方式，優勢在哪？

首付門檻低！“相比傳統汽車分期貸款至少20％—30％首付加3年分期，‘1成首付租金’則大大降低了汽車消費準入門檻，這極大地迎合了當下年輕人消費習慣及短期現金流不足人群的需求。”在這裡，用戶隻需要支付10％的首付租金（含購置稅、首年保險）就能開上一輛新車；而使用權與所有權分離的方式也使用戶分期支付的周期拉長，資金支付壓力随之降低，實現了首付門檻低，還款時間長，就此幫助了更多人輕松開上新車。

靈活金融方案！用戶在彈個車第一年低首付租金開上新車，租賃期結束後可選擇一次性付清尾款或經銀行審核進入分期貸款階段，最終實現産權過戶。假使分期審核沒有通過怎麼辦？彈個車工作人員介紹，如果用戶沒有嚴重違約行為，彈個車有針對購車尾款的續租方案繼續滿足用戶用車需求，續租1年還可繼續申請尾款分期。這樣消費者就獲得了充分的選擇機會和更長的分期支付費用的時間，如此靈活的分期金融方案，幫助消費者輕松完成購車。

服務領先！360度視頻線上看車、零接觸服務、安心彈多措并舉。據介紹，為解決疫情防控期間購車難問題，彈個車APP推出在線360度視頻看車、一鍵車型對比等功能，線下推行“零接觸服務”等，非常期間力行多項保障服務措施。今年2月份，彈個車還推出“安心彈”服務，充分保障車輛交付時效，在用車方面給出高于國家三包政策标準的售後服務保障。這些措施也是充分體現了當下互聯網平台的擔當。

随着人們生活水平的提高和消費觀念的變化，汽車融資租賃等新型消費理念正被越來越多的人接受。彈個車以“先租後買，1成首付”的新型購車方案，讓消費者以更小的資金壓力提前圓了汽車夢，同時契合了當下年輕人群的消費習慣，開拓了市場新增量。作為成熟汽車市場必不可少的一部分，汽車融資租賃在中國或許還有很長的路要走，不過正如分析人士所說，“一個好的商業模式一定有演進期，同樣也需要用戶對它有更多的認知。”

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!