自汽車發明問世以來，已經有130多年時間，在這期間伴随着各項技術進步，汽車速度也越來越快。但汽車追求更高速度極限的時候卻始終離不開一個重要組成部件，而且這個部件的極限狀态甚至可以決定一台車的速度極限，它就是我們平常不太留意的汽車輪胎。

因為大多數車主對汽車輪胎不甚關注，所以今天我們就詳細了解一下這個決定汽車速度極限的部件，看看它身上的參數到底都代表什麼意思。

首先我們了解一下輪胎分類：根據輪胎結構不同，輪胎可分為子午線輪胎和斜交線輪胎兩大類。

子午線輪胎因耐磨性好、防刺穿能力強、滾動阻力小有利于提高汽車燃油經濟性、緩沖減震性能好、散熱快等優勢現已被大範圍認可，是目前應用範圍最廣泛的輪胎類型，所以我們平常見到的輪胎也幾乎都是子午線輪胎。它們在輪胎上都有不同标記，如果輪胎結構類型為子午線輪胎，則用“R”表示，如果是斜交線輪胎則用“D”或“—”表示。

了解完最基礎的機構部分，我們接下來詳細對輪胎參數進行解釋。

如果一條輪胎規格為225/50/R17 98H，其中數字及字母代表的具體含義如下：

225：指輪胎寬度為225mm

50：代表輪胎扁平比為50%

R：指該輪胎結構為子午線輪胎

17：指安裝輪胎的輪辋直徑尺寸是17英寸，各位同學注意是直徑且單位是英寸

98：負荷指數，代表這條輪胎最大承重750kg，四條輪胎為750×4=3000，即最大承重為3000kg。

H：代表速度級别，指輪胎能承受的最高速度是210km/h。

其中扁平率指輪胎厚度與輪胎寬度的比值，扁平率越高輪胎緩沖性能越好，但轉彎時側向支撐能力越差，因家用轎車偏重舒适性的原因，所以普通家用轎車扁平率一般較高，維持在45~60之間。

扁平率較低的輪胎因側向支撐性好能換來較好的運動性能，所以一般用于高性能車或者是跑車上面。不過扁平率過低帶來的副作用就是緩沖性能下降，舒适性變差。而且遇上坑窪路面，速度過快時輪胎易發生鼓包現象，從而導緻輪胎壽命較短。

關于輪胎速度等級的具體字母标識，大家可以參考這張輪胎速度等級對照表：

除了這些，輪胎側面的數字還包含了輪胎的出廠信息。一般在“DOT”标識後面會有一個橢圓形，裡面寫着數字如2513，這些數字代表這條輪胎是2013年第25周生産。“DOT”是美國交通部的縮寫，有這個标識代表這款輪胎已通過美國交通部測試并獲得在美國銷售的許可，如果某款輪胎隻在中國市場銷售則沒有DOT标識，DOT後面的字母是各企業的工廠代碼。

看到美國有認證測試，有些同學們可能犯嘀咕了，中國沒有自己的認證嗎？當然有了，在輪胎上看到“CCC”的标識即中國強制認證标識，根據中國法律規定在國标範圍内的輪胎規格都需要進行3C認證。3C認證是為保護消費者人身安全、加強産品質量管理、依照法律法規實施的一種産品合格評定制度。如果是進口車輛，且進口車輛已經辦理了3C認證，那麼随車輪胎上可以沒有3C标識。

輪胎上主要的參數就是這些了，從輪胎尺寸到承重以及速度極限，生産日期等都能體現出來，信息也是相當豐富。各位同學看完之後如果遇到換胎什麼的應該不會再迷糊了吧？

這期關于輪胎的知識就介紹到這裡，大家還想了解關于汽車的哪方面知識可以積極留言，讓車叔帶着大家一起變成老司機。

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