因工作需要去北京出差了一個月，車一直停在公司，等我回來以後俺就第一時間上了車尋思沖回家的時候，車拉不起來了[周冬雨的凝視]

但是這怎麼會難到一個學了五年汽車的人類高質量男性呢！？往下看俺要開始安利了！

一般來說汽車蓄電池虧電主要有以下這幾種原因 1、汽車長期停放導緻蓄電池虧電； 2、蓄電池達到使用壽命； 3、蓄電池電解液不足或者漏液所緻； 4、保險絲燒壞導緻蓄電池失電； 5、蓄電池樁頭腐蝕所緻。

那麼汽車蓄電池虧電了怎麼才能點起火呢？

1、推車啟動法。這是最熟悉也最有效的應急方法，但是這種方法不到迫不得已最好不用，因為對汽車的發動機和離合器都有一定的損傷。（此方法自動擋勿用）

一、推車前先将鑰匙擰到on擋讓車輛通電，不要手動擰鑰匙點火；

二、踩下離合挂二擋或三擋；

三、推車速度達到每小時十公裡左右擡離合，同時油門輔助給油；

四、當發動機有啟動迹象伴随工作聲音時迅速踩下離合，挂到空擋油門控制好啟動即可

ps：推車的時候最好找個下坡或者平路，上坡路會更消耗體力，甚至出現推到一半倒溜的情況，這是非常危險的。推車啟動成功後要運行差不多半個小時左右就能為蓄電池補充一定電量，基本可以恢複電池的啟動能力，但對于使用壽命4-5年左右的電池，還是建議更換新的。推車啟動要挂二檔，而不是挂一檔或者五檔。其實是因為推車啟動相當于反操作，用“上坡最省力”的一檔推車是最費力的。而如果使用五檔，要是能把車速推到50km/h也是能啟動的，但這不符合實際。而挂在二檔推車是最省力的，所以為了汽車能夠更快啟動起來，推車點火挂二檔是最合适的。

2、接線搭橋啟動法。（需要有另一台電池有電的車，搭火電線一紅一黑）

一、确保車輛熄火狀态 A為虧電車 B為正常車

A車拔出鑰匙，B車也拔出鑰匙，确保兩車均為停車熄火狀态。

二、接線

順序：先接負極再接正極，先接A車再接B車，具體如下：

首先接A車負極，把另一端接B車負極(用黑色線)；

然後接A車正極(電瓶接口一般有紅色的标識)，把另一端接B車正極(用紅色線)。

三、啟動B車(正常車)

啟動後，等待一兩分鐘或更久(五到十分鐘)，給A車電瓶充電。

四、啟動A車

啟動A車（先轉到通電狀态，看儀表指示是否正常，有條件可以看看車充電壓是否正常）

五、拆線

順序：跟接線逆向。先拆正極再拆負極，先拆B車再拆A車，具體如下：

首先拆B車正極(紅線)，把線的另一端A車端也拆了；

然後拆B車負極(黑線)，把線另一端A車端也拆了。

虧電車啟動後，保持15到30分鐘不熄火，讓發電機給蓄電池自充電

你學會了嗎？[思考]

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