電動車是當下可以和汽車一較高下的交通工具，電動車保有量3.5億，汽車保有量3億，兩者共同承擔了大多數老百姓的日常出行需求，而且兩者各有優勢，電動車具有騎行門檻低、價格便宜、靈活性高等優勢，尤其在城市中行駛，很多道路都會出現擁堵的情況，電動車靈活性就非常重要，所以，電動車無論是在鄉鎮農村還是大都市，都有大量的用戶人群。
但是電動車并不是沒有缺陷，它存在的最大的問題就是因為電動車是靠電驅動，而目前電池技術還存在一定的待突破，尤其是電動車有着親民的價格，那麼電池成本就不能太高，所以電動車就會出現續航差的問題，所以電動車并不适合長途出行，因為稍不注意，就很有可能半路沒電，那麼，電動車半道沒電怎麼辦？除了推着回家，還有3個簡單方法可以解決，小行家帶您來了解一下。
第一個方法：攜帶便捷電動車充電寶，相信大家對充電寶并不陌生，如今我們出遠門手機充電寶屬于必帶的物品，其實電動車也有充電寶的，雖然容量并不會太大，能夠讓整塊電池都能充滿，但是續航十幾公裡是沒問題，足夠我們出行，不過這樣的充電寶要幾百塊錢，如果經常需要長途出行的車主可以考慮。
第二個方法：利用欠壓值實現“借電”，這個方法是完全免費，但是需要懂一些電路知識，其實原理很簡單，現在的新國标電動車配置的電池電壓為48V，不過現在4V以上配置基本上都有48V、60V、72V通用轉換，控制器對這幾個是通用的，而我們可以改變60V電池電壓配置，降到48V，這樣會産生欠壓值，能夠我們行駛5公裡以上。
操作方法也很簡單，隻需要打開座椅找到控制器，然後在控制器的出線地方找到一根藍線插頭，把藍線接在一起，這樣就可以利用欠壓值實現“借電”的目的，實現将近一格店的餘電。
第三個方法：電動車助推器，最後的這個方法相比較上面既簡單，又比較省錢，适合大多數人，電動車助推器其實就是替代車輪的一個工具，它可以固定在輪胎下，這樣沒電的時候可以騎可以推都很省力，如果是爆胎的原因，安裝它後還可以進行低速騎行，如果經常使用電動車出行的車主，可以常備一個，而且價格也隻是十幾塊錢，方便實用。
以上是幾個電動車臨時救急的辦法，雖然電動車在數量上和汽車在一個檔次，但是電動車因為價格低廉，所以在售後上遠沒有汽車方便，大多數隻能靠自己，如果出行在外遇到沒電，不妨試試以上的其中一個，減少沒電推行的煩惱。
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