你能想象嗎?在國外非常便宜的平價車,到了國内搖身一變,成了天價“豪車”。這種“僞豪車”,在國内還真不少。
什麼是僞豪車?僞豪車指的是國外一些定位平價的車型,經過四大稅加持後,進口到國内高價賣出的車。這些車實際上是低端車的品質與定位,國内售價卻相當高,遠遠超過了這種車原有的使用價值。
比如豐田有款豪華保姆車豐田埃爾法,報價超過一百萬,但從它的設計造型與實用價值來說,與同平台的另一款車差距并不大,而後者的定價才幾萬塊,實屬非常尴尬。
僞豪車通常可分為以下四種。
第一種:國外平民用來買菜或拉貨的車,因為關稅等稅費加持,導緻國内價格變得很高。比如福特的皮卡,就被稱為是美國的農用車。
第二種:借助一個經過曆史沉澱的品牌,渲染光環效應,在國外被淘汰,卻在國内進行口碑營銷。因為信息差,很多國人都容易上當。比如雪弗蘭科邁羅,國外銷量差,國内卻炙手可熱。
第三種:雖然在國外屬于豪華車系列,但因為公司經營問題,未及時銷售出去,于是經過重新包裝,轉賣到國内市場。價格不便宜,買的人卻很多,比如雷克薩斯ES。
第四種:自稱是某大品牌集團旗下的子品牌,或者帶有旁系關系的同家族品牌,借大品牌的大樹,迅速打造知名度,定位成了豪華車型,比如奔馳C級。
接下來,我們一一來盤點這些僞豪車。
第10名——大衆途銳大衆途銳因為号稱是與卡宴同平台生産,赢得了很大的好感。大衆途銳是大衆所有系列中賣得最貴的車,可以說是一個中端的汽車品牌,嘗試賣出自己最豪華的産品。然而這款車在美國并不吃香,可以說銷售慘淡。
2016年一整年,途銳在美國才賣出4223輛。它的銷量年年都在下滑,最終決定退出美國市場,退市那年僅賣出去了1000多輛。大衆途銳的核心問題在于價格虛高,同時又不夠實用。
第9名——路虎極光路虎極光逃不過路虎車的宿命,一上路就問題不斷,被人稱為“修不好的路虎”。路虎極光的發動機經常容易出故障,有客戶稱,路虎極光經常在行駛過程中突然熄火,也容易出現加不了油的情況,發動機動不動就亮起故障燈顯示故障。汽車廠的維修師傅也說,發動機和燃油系統出故障,幾乎是路虎極光的通病,他們已經收到很多這樣的案例。
這對“豪車”定位的路虎極光來說,是十分尴尬的。發動機是一輛汽車的生命動力,基本問題都沒解決,談什麼豪華配置呢?
第8名——雷克薩斯ES雖然雷克薩斯ES的内飾質感較好,給了人優雅與紳士的感覺。但是這款車的配置非常低,完全配不上它47萬元的定價。據一些車友吐槽,這款車的配置沒有全景影像,中控車機也拉胯,系統落後,還比不上國内15萬左右的普通車。而雷克薩斯這個品牌名稱讓它溢價太多,名不副實。
第7名——福特野馬
福特野馬的定位是一款入門級小跑車,定價在40萬左右。福特野馬也被吐槽過,第一,它的懸挂偏硬,體驗感較差,如果遇到路面颠簸,感覺極不舒适,而且長時間開車後會腰酸背痛。第二是它的油耗很大。第三是它的渦輪延遲嚴重,油門的反應速度偏慢,一腳踩下去,半秒後車才發動起來,用起來不夠順滑。而跑車的響聲通常很大,這款稱為小跑車的福特野馬也不例外。因為這些缺點,很多人往往買了一個月就後悔了。
第6名——克萊勒斯300C
這款車也被車友們認為算不上豪車,它的綜合性能一般,保值率也比較低。但是它的售價高達50萬,曾經因為外觀酷似勞斯萊斯,幫助許多小夥子赢得了姑娘的芳心。但克萊勒斯300C也就隻有外觀像豪車,它的動力系統與豪車相比簡直天差地别,油耗也特别嚴重。
第5名——雪弗蘭科邁羅
雪弗蘭科邁羅最知名和成功的地方在于,它是電影《變形金剛》裡大黃蜂的原型。但從這部電影的主角身份也可以看到,大黃蜂是美國平民百姓用的普通車,平常買菜出行都靠它。這樣的一款車國外售價也就16萬人民币,轉向國内市場卻賣出40萬元的高價,已經是原價格的2.5倍,實在讓人無法理解。
雪弗蘭科邁羅已經生産了53年,雖然它經曆了六代叠代,但還是逃不了被美國市場淘汰的命運。據說,這款車很有可能在2023年停産。
第4名——奔馳C級這款車的售價在三十幾萬,很多人是奔着它豪華的内飾與高顔值去的。但是這款車在動力系統和操作性上做得非常差,達不到豪車的水準。車友反映,變速箱偶爾會頓一下,而且在高速駕駛時,換擋也不太方便,發動機甚至有拉扯感,整個動力系統顯得不流暢。可以說,這又是一款空有外表的“僞豪車”。
第3名——寶馬迷你
寶馬迷你同樣擁有豪華的外觀,但它的不足之處在于後排空間小,人在進去的時候特别尴尬。内部配置也很少,沒有豪華車該有的配置。
第2名——福特皮卡
這款車的定位是最有争議的,因為它的設計來源是美國一些農戶用的農用車,在美國售價也就2萬美元。而這款車到了國内,改良了一些設計就賣到幾十萬、甚至上百萬的高價。買這款車的人,也被許多人稱作“人傻錢多”。
第1名——豐田埃爾法
這款車實際上是一輛豪華保姆車,售價超過一百萬,很多明星都喜歡用它,因為它的隐蔽性較好。但當你拿它跟同樣是豐田技術的金杯海獅相比時,就會發現,除了外觀不如埃爾法漂亮精緻,車身與結構似乎都差不多。而金杯海獅的售價才5萬元,對于一些愛車行家來說,簡直是一種諷刺。但因為有很多明星喜歡駕駛它,品牌溢價在那裡,有什麼辦法呢?
“僞豪車”其實利用的是國人好面子、愛攀比的心理。對一些人來說,花更少的錢,達到同樣的裝逼效果,何樂而不為呢?對此你怎麼看?
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