吉爾吉斯斯坦怎麼樣的國家?書續前傳不到一個小時的旅程,已從阿拉木圖來到了吉爾吉斯斯坦首都比什凱克出機場很順利,并沒有太多繁瑣的檢查比什凱克的機場很小,和國内小縣城裡的飛機場差不多,設施相對陳舊,第一感覺就是吉國可能不那麼富有,今天小編就來聊一聊關于吉爾吉斯斯坦怎麼樣的國家?接下來我們就一起去研究一下吧!
書續前傳
不到一個小時的旅程,已從阿拉木圖來到了吉爾吉斯斯坦首都比什凱克。出機場很順利,并沒有太多繁瑣的檢查。比什凱克的機場很小,和國内小縣城裡的飛機場差不多,設施相對陳舊,第一感覺就是吉國可能不那麼富有。
來到機場廣場,車不算多,人也很少,沿途碰到幾個嚷嚷着拉客的吉國司機,看起來和國内的黑車差不多,後來呆的時間長了,發現黑車在吉國很普遍,價格非常便宜,路邊招手即停。吉國人喜歡站在路邊攔黑車,當然也不全是職業黑車,順道捎腳賺點油錢的車很多。吉國國家對黑車這塊幾乎不設防,沒有正規的營運部門管理。另外,吉國的油價很親民,95号汽油基本在人民币五塊多錢吧,92号汽油比95号便宜個一兩毛,這也是黑車價格不高,數量還挺多的一個原因吧。
說起吉國的車,那是非常有特點的。吉國馬路上跑的最多的就是日系雷克薩斯4700、5700,豐田V8大越野爛大街。一開始我以為吉國人可能很有錢或者車很便宜,關稅低。後來了解的多了,也就知道真相了。吉國買新車人的很少,這些大越野大多是歐洲淘汰下來的二手車。在吉國,你可以看到從五六十年代到現在的車同時行走在馬路上,毫不稀奇。二手車市場非常繁華,一輛豐田V8的價格合人民币十多萬,4700、5700價格也都差不多,二十萬人民币内肯定能買到你非常滿意的車了。另外吉國車的駕駛室左右都有,這主要取決于車來自哪個國家。在吉國的馬路上,中國車少之又少,不僅見不到新車,二手中國車都很少見,這也是一個很有趣的現象吧。
來到廣場外圍,很順利就找到了接我們的吉國司機。吉國人很熱情,每次見面都要握手擁抱,兩個互不認識的吉國人可以聊的像失散多年的摯友,兩個有血緣關系的吉國人通常要行貼面禮,也是禮儀之邦。吉國民族衆多,有一百多個民族,以克族為主,有較多的移民民族,與中國關系最為密切的當屬本地回族,又稱“東幹族”,這些回族人說着很流利的漢語,和陝西方言很類似,清朝時期從中國遷徙而來,定居于此。
吉國是一個男多女少的國家,女人無論是家庭地位還是社會地位都很低,尤其是結婚後,吉國女人大多對丈夫言聽計從,丈夫在家裡有絕對的話語權。吉國男人結婚很容易,隻要他們想,他們就能在合适的年齡找到合适的人,沒有買房買車的壓力,這個和中國有很大的差距。但現在随着時代的發展,好多生活習慣也在逐漸改變,好多事也都不是一成不變的了。
吉國的經濟條件一般,普通人的收入每個月三四萬索姆吧,合人民币兩三千塊錢,當然,這是有正式工作的。吉國人大多沒有穩定的工作,每年有大量的吉國人去俄羅斯務工。吉國本地支柱産業很少,無論是重工業、輕工業、機械、電子等各方面,均較落後。但是吉國的水資源與貴金屬資源比較豐富,這也是他得天獨厚的優勢,可能未來會在這些方面有一定的發展吧。
今天就說這些吧。
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