一兩個月前，開車過程中聽着歌，突然一小段嘶嘶的電流聲掩蓋了歌聲，我抽插了下U盤，以為是接觸不好，一會電流聲消失了。但隔了不久，嘶嘶聲又出現了，而且，頻率越來越高，持續時間越來越長，就像扁鵲見蔡恒公，先是偶爾一點小雜音，後來問題慢慢加重，最後病入膏肓，到現在隻要車一打火，喇叭就傳出嘶嘶的電流聲。

先自行診斷，發現是右立柱那個喇叭發出的電流雜音，左邊無問題。于是給4S店打電話，發視頻。說出自己的分析，懷疑是右側喇叭出問題，可能是線松了。結果對方告知這個要進店檢查，不一定是喇叭問題，可能是導航主機壞了。過一會幹脆說，叫自己去外面修車店看看，因為這個導航不是原裝的，但現在改裝的導航也是4S店買車時送的啊，第一次發現4S還有不做的生意。

然後去了養車店，修車師傅也說可能是主機壞了，為了驗證把導航拆開檢查了接線，沒發現什麼問題，那看來問題就出在導航主機上。看來也不能太經驗主義，我聽到喇叭的雜音，就一直覺得是右側喇叭出問題，但實際上是主機那邊的問題。

這個導航裝了快10年了，速度慢，像素低，不靈敏，最關鍵是導航不知道是個什麼鳥牌子，現在網上都查不到資源了，也無法升級地圖，10年前的地圖現在根本不能用，所以這個機器唯一的用途就是聽收音機和接U盤聽歌。

原導航是4S店買車時送的，比較水

訂了導航，到貨還等了兩天，然後今天到店更換，這個導航更換相當麻煩，除了拆主面闆，還要把後視影像重新走線，GPS重新走線。

開始更換了，師傅噼噼啪啪一陣拆，各種面闆，護闆，蓋闆都拆開。

面闆接線是最簡單的，麻煩的是後視攝像頭重新走線

其中信号線穿到後備箱這段比較麻煩，要拆開後座還有後備箱上幾個的護闆。

後備箱蓋子大拆，各種部件差不多都卸下來了

舊攝像頭拆了，在牌照燈處加新的

另外後備箱的開門把手也垮了，這次也一并更換

這個把手垮了，原後視攝像頭連在一起，也跟着晃蕩

一般的老闆估計就是車開到修理廠鑰匙一丢就跑空調房吹冷氣去了，但我每次保養都會旁站，一個是為了解下車的各種保養修理步驟，一個是起監督作用。今天我還在旁邊幫忙，打下手電，幫着扶一下車蓋，遞個鉗子扳子什麼的，好加快速度，因為工位上連電扇都沒有，早點搞完修車師傅也少辛苦點。

不光修車師傅，我也一身汗

最麻煩的走線弄完，後面就是恢複，各種配件裝回去也是非常繁瑣，搞不好會遺漏點什麼。師傅幹活一身汗，我也搞得汗流浃背，經過差不多三個小時的努力，總算是換好了，新導航一試效果還不錯。

新導航面闆，比以前高大上許多

這次總共話了近2K大洋，我這個導航選的貴點，人工費才100，這麼熱的天搞幾個小時，确實不算貴了。

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