在日前舉行的WWDC22上，蘋果方面公布了全新的Apple Pay Later服務，也就是“先買後付”這一新的功能。無獨有偶，支付寶在近日宣布，已整合了各場景的“先享後付”類服務，并正式推出“芝麻先享”服務。

根據支付寶方面的介紹，目前開通“芝麻先享”服務的線上線下商品或服務已超1400萬種，用戶在消費這些商品或接受服務時，均可憑自己的芝麻分享受“先用後付”。在升級為“芝麻先享”後，商家可通過更為完善的事前先享準入評估、事中守約提醒、事後按使用扣款及守約激勵等功能，進一步擴大客群規模、同時降低違約風險。

其實先享後付這種信用購模式，随着微信支付以及支付寶建立了屬于自己的信用體系後，就已開始出現。例如，早在在2018年618前夕，彼時美圖手機就曾聯合阿裡旗下的天貓及芝麻信用，推出了美圖T9這款機型的“先享後付”活動。當時芝麻信用分達到750及以上的用戶，可于活動期間在天貓美圖旗艦店申請體驗新品的“先享後付”服務，在30天的體驗周期内如果用戶滿意，就可選擇付款購買，如不滿意則可直接退貨。

不僅是實體産品，在軟件服務上類似先用後買的商業模式，近年來同樣也是遍地開花。自iOS 11.2開始，開發者就可以為應用開啟免費試用功能，而微軟的Windows應用商店更是一直都支持免費試用，甚至于就連遊戲這樣的内容消費産品，steam都有“兩小時無條件退款”的政策。

而先享後付背後的原理，則是通過先提供産品或服務來打動消費者、促使消費者做出購買行為，也就是俗稱的先給點甜頭嘗嘗。

事實上，支付寶當下推出“芝麻先享”服務，是在目前這個市場環境下的一種選擇。如今，美容美發、健身房健身、教育培訓、洗車、餐飲住宿等預付費商業模式，在國内市場早已紮根多年，想必大家多少也都曾聽過、甚至遇到過預付費充值後老闆跑路、退費維權無門，最後隻能自認倒黴的情況。以至于樂刻等互聯網健身賽道的參與者，當初打的就是“不跑路”的口号。

而在先享後付的模式下，商家跑路的可能性就被扼殺在了搖籃裡。此前的預付費模式下，商家可以一次性地從消費者手中獲取大筆資金，但在先享後付模式中，商家獲得營收則變成了“細水長流”，并且一旦在面臨商家不履行相應服務，或是出現商家倒閉“跑路”時，消費者則可以随時向平台反映來暫停付費。相比于預付費，先享後付就等于是将主動權交給了消費者。

而先享後付的模式，也更契合年輕消費者的需求。以信用體系幾乎覆蓋了全民的美國市場為例，根據市場研究公司eMarketer公布的數據顯示，美國使用“先買後付”服務的“Z世代”比例從2019年的10.9%，已經上漲至2021年的36.8%，今年的使用比例更是有望提升至44.1%、千禧一代的使用比例也有望達到37.2%。這樣的市場表現，或許就正是為什麼連蘋果這樣的科技巨頭，都按捺不住的原因之一了。

分析先享後付這個模式就會發現，它其實并不是信用卡或消費貸的替代品，而是在用戶原有銀行卡的基礎上，支付平台提供的一種支付彈性手段，是在消費與付款之間創造一個時間差，消費者可以延遲支付購買商品的錢，以緩解短時間内的财務壓力。對于荷包并不充裕，但是消費意願很強的年輕消費者來說，吸引力自然也會很大。

并且先享後付這種體驗，既可以可以讓信用狀況優秀的消費者體驗新品時沒有後顧之憂，還能讓消費者可以切身感受到自身擁有信用資産有着實際的用途，并能反過來促進消費者完善乃至提升信用。同時對于商家來說，先享後付其實也是有利的，畢竟降低消費門檻、打消付費顧慮往往就意味着付費轉化率的提升，還可以直接幫助降低營銷成本，而通過先享後付，商家就能提前鎖定未來相當一段時間的用戶消費，創造更為穩定的營收。

這也就引申出了先享後付的商業模式，由于這一模式的核心是促成交易，從國内到海外市場都是對C端消費者主打長時限、低門檻低、低收費甚至是不收費，盈利模式則是向B端商戶收取一定的傭金。例如在去年微信和拼多多上線的“先用後付”服務，就是向商家收取2%的傭金。

但不同于信用體系已經覆蓋社會生活方方面面的歐美市場，目前國内的信用體系還處于建設階段。“芝麻先享”這類先享後付模式所面臨的最大問題，就是消費者是不用再擔心商家跑路、但商家可能要反過來要擔心消費者跑路了。而能否妥善解決這一點，或許将是支付寶“芝麻先享”接下來能否長期運行的關鍵所在。

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