山西省太原市政府辦公室6月21日發布《關于做好車用乙醇汽油推廣使用工作的通知》，将從10月1日開始全面推廣使用車用乙醇汽油。所有加油站禁止向終端用戶銷售非車用乙醇汽油，一律改售車用乙醇汽油。但在使用乙醇汽油之前有很多人都不知道乙醇汽油是什麼東西？今天小編就給大家講解乙醇汽油的相關知識。

乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。乙醇屬于可再生能源，是由高粱、玉米、薯類等經過發酵而制得。它不影響汽車的行駛性能，還減少有害氣體的排放量。

兩者最大的區别就是乙醇汽油中的乙醇是可再生資源，可由高粱、玉米、薯類等經過發酵而制得，更加環保，但普通汽油卻是不可再生的，且排放的氣體污染比較嚴重；此外，還有一個比較明顯的區别，乙醇的熱值隻有常規車用汽油的60%，所以在動力性和燃油經濟性上會比純汽油要差一點。

首先我們愛車的動力系統，都是為普通無鉛汽油、而不是為乙醇汽油設計的。因為乙醇本身是一種很好的有機溶劑，加入乙醇後，會容易将附着在汽缸壁上的潤滑油清洗下來，導緻潤滑油膜稀釋或嚴重老化，造成摩擦磨損。

此外，乙醇燃燒後還會産生乙酸和硫化物，這些物質會随燃料竄入潤滑油中，破壞潤滑油的品質，造成潤滑不充分，而對發動機産生磨損。這類酸性物質本身也可引起發動機活塞環和汽缸壁的腐蝕和磨損。

首先，燃料乙醇本身就是含氧添加劑，可幫助汽油更加充分地燃燒；

其次，普通汽油經常添加一種名為MTBE(甲基叔丁基醚)的添加劑，也就是說普通汽油其實也不是含量達100%的純汽油，這就又平衡掉了一部分添加燃料乙醇帶來的熱值損失。

另外，燃料乙醇使汽油提高了辛烷值，這對提高汽油的動力經濟性能具有正面意義。

我國目前推廣的是90%汽油摻加10%燃料乙醇組成的标号為E10的乙醇汽油，其熱值理論上比普通汽油相差3.8%，也就是說如果一箱普通汽油能跑500公裡，加入E10乙醇汽油就隻能跑480公裡。

日常所說的車開着有勁兒、沒勁兒，實際涉及汽車動力性。汽車動力性是指汽車在行駛中能達到的最大加速能力、最高車速和最大爬坡能力，是汽車的基本使用性能。

中國汽車技術研究中心研究實驗表明，乙醇的燃燒熱值确實低于汽油，按10%混合後的熱值要比純汽油減少3.8%左右，但是由于混合燃料中含氧量的增加，作為尾氣的一氧化碳和碳氫化合物的燃燒會更為充分，這樣使熱量增加2.3%。兩項相抵，使用乙醇汽油隻是帶來很少的動力損失，市民在使用中基本感覺不到。車用乙醇汽油油耗增加并不顯著，具體與車型、環境、路況、駕駛習慣等有關。

1、乙醇具有脂溶性和水溶性

所以乙醇汽油能清洗供油管路，但對于行駛裡程在3萬公裡以上，污垢比較多的車輛來說，首次用乙醇汽油後，清洗下來的污垢反而會在進氣系統或噴油嘴上累積，如果不清理，很容易堵塞。加乙醇汽油之前要進行油路清洗。

2、對發動機系統有腐蝕性

準确的說是乙醇燃燒後産生的乙酸，就是我們常說的醋酸，對發動機裡的金屬和橡膠件有腐蝕作用。尤其是乙醇汽油的含醇量超過15%時，這種腐蝕作用将更為明顯。

綜合來看，乙醇汽油雖不完美，可是對于減少排放上卻有着積極的作用，在追求節能減排的角度上，推廣使用本無可厚非。

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