整體舒适度讓人滿意,車内空間足夠大。R350的前臉擁有新設計的發動機罩、散熱器格栅、前燈以及保險杠。此外,奔馳R級的後尾燈采用了新的造型設計。倒車燈從原來的圓形變成了橫條狀,并且周邊加入了LED技術。奔馳R350外觀成熟大氣、穩重既有很強的商務氣息,是一款經典的商務車
13款奔馳R350 黑外黑内 汽油版 商務6座 全時四驅 四分區獨立空調 多功能方向盤 座椅加熱 倒車影像 哈曼卡頓音響 前後雷達 精品車況
用斯文的方式駕駛,龐大的R350需要比想象中更多一點的時間才能跟上車流。這時發動機聲響保持低沉,車廂十分安靜,感覺像坐在家中的會客廳。不論乘客還是駕駛者,都幾乎察覺不到變速箱在工作,順滑程度像熱刀切牛油一樣,是7速自動變速箱的功勞。
持續印着油門踏闆發力,等轉速上到4000轉區間時,動力就會進一步湧現,此時不難發現這台V6發動機的功力也夠深厚,它能堅定平穩地将龐大的R350一路向前推,坐在裡面有足夠的高級感。
總的來說,這台發動機要上到二千多轉後才算進入狀态,塞車時停停走走或慢速上陡坡時,都要踩深些油門才能獲得理想反應。幸好發動機中後勁
座椅方面:與此同時,車内所有六個乘客都可以透過車窗看到外面的景緻,座椅也要比傳統轎車更高,視野更開闊。三排座椅設計,給乘坐者帶來更多舒适感。
由于良好的隔音效果與降低風噪的設計,R350行駛起來車内的靜音氛圍令人折服。因此,憑借近乎奢華的尺寸,靈活多變的空間和奔馳家族的強勁動力,R350不愧為一款豪華運動旅行車
動力方面,這款R350的特性與E350基本近似。發動機給人感覺是沉穩有餘,但刺激不夠,直到後段發力時的充沛感方能帶來一些驚喜。雖然3.5升的排量已經不小,但起步反應與想象中一樣,油門略帶遲緩和沉重,這是奔馳所有車型的家族特性,R350超過2噸的車重和四驅系統都加重了這種感覺。不過當速度上來之後,龐大的R350就會越跑越順。
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