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4米2貨箱輕卡上黃牌還是藍牌

汽車 更新时间:2024-09-06 07:54:35

國家在2020這一年超限超載治理過程中取得了階段性成果,當然對于卡友們一直飽受争議的4m2藍牌車輛容易出現的超載問題,主機廠也開始推出載重噸位更大的黃牌車型。

除了大家常見的車貨總重8噸的車型外,接下來為大家介紹的這款一汽解放虎V大王版車型車貨總重近12噸,至于多強悍,從下文的詳解中便可知曉。

霸氣外觀突出主動安全性:

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虎V大王版采用了超寬體外擺式反光鏡,并且單側鏡片均采用了大角度凸面設計,為的是将駕駛視野盲區降低至合理水平。與此同時前照地鏡子以及盲區補足鏡片也采用了同樣款式,将主動安全性提升到極緻。

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立式大燈内置有轉向燈、近光燈透鏡,中間設有雙置的鍍鉻式格栅,并且内置的黑色細密網格也減少了更多污漬對中冷水箱帶來的隐患。

一體式保險杠兩側還設有條狀大燈,提高車輛在複雜環境下的行車需要。底置的防鑽入護杠采用了加厚型鋼,超低位細節設計格外講究。

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虎V大王版車型采用了與主流輕卡車型相同的日間駕駛室,更适合以短途運輸為主的散戶以及大型物流配送企業。相信不少卡友看到其尺寸4160x2400x55(mm)欄闆貨箱,一定會以為還是市面上非常常見的藍牌載貨車型。

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通過車門外側的基本标識可以肯定,車輛的總質量在11.995噸,整備質量在3.85噸,最大可實現8.15噸的運輸能力,對于擁有B2駕駛證的卡友來講,再也不用擔心超限、超載帶來的罰款問題。

● 外觀點評:

虎V大王版中型卡車看似采用了輕卡般的駕駛室、貨箱等部件,但是在包括反光鏡、透鏡大燈、霧燈以及超低位保險杠在内的外觀部件都将主動安全性提升到極緻,特别是在滿載貨物的過程中,将極緻的主動安全性發揮到合理水平。

黃金動力鍊品質有保證:

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虎V大王版搭載濰柴WP4.1Q160E50系列國五柴油發動機,最大功率達到160馬力,最大扭矩為520N.m。

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與之相匹配的是法士特8JS75C鐵殼變速器,頭擋速比7.43,最高擋速比0.75。

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1080加重型車橋逐漸速比為4.333,通過卡車之家車速計算器得知,發動機經濟轉速1200rpm時,變速器最高擋時的經濟時速在67.4km/h。

● 動力點評:

虎V大王版系列車型所使用的黃金動力鍊,在主流輕卡車型中作為一款既能具備高性價比,同時對于中型卡車行駛線路複雜的情況下,又具備動力性、燃油經濟性。當然根據不同區域的環保力度要求,也應當提供滿足國六B階段排放标準的優質動力鍊。

底盤承載能力值得放心:

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虎V大王版車型整車均采用了尺寸為245/70R19.5尺寸的子午線真空胎,相比子午線鋼絲胎具備适合路況穩定的城際運輸線路。

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前橋采用了制動、散熱效果雙重優勢的盤式制動器,其最大承載質量4360kg,配備的7片簧變截面鋼闆懸挂,相比輕卡使用的3片簧鋼闆重載運輸中穩定性有保證。

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這款車型配備了容量120L的輕量化鋁合金油箱,相比不少車型使用的鐵質油箱一方面降低整備質量,同時減少了長期使用增加的鏽蝕問題。按照綜合運輸時百公裡15L油耗計算,實際續航能力不低于800km。

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空氣濾芯安置在擋泥闆後方位置,采用了易于更換的底置可開啟設計,相比側置開啟設計更照顧到車輛多元化上裝的實際需要。

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底盤右側預留有充分的上裝空間,可以根據實際需要加裝一個開放式的儲物格、密封儲物箱。

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1080型驅動橋同樣采用了加重型的7 8片簧雙級鋼闆懸挂,特别是對于這類可以運輸更高質量的車輛來講,多片簧有效遏制局部重載帶來的運輸安全問題。

● 底盤點評:

虎V大王版車型在底盤配置方面格外講究,特别是鋁合金油箱、底置開啟的空氣濾芯,前7後7 8片抛物線鋼闆懸挂具有極佳的承載能力,但是也這一點也應當像北汽福田奧鈴CTS系列車型那樣配備橫向穩定杆,更好照顧到車輛滿載時在多變路況下的通行能力。

室内空間舒适、緊湊:

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虎V采用了1 2座椅布局,主駕駛采用了舒适度更高的絨布座椅,側面設有多角度靠背調節功能,盡可能将其舒适性提升到極緻。

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虎V大王版采用了最為簡潔的四幅式方向盤,雖然沒有配備多功能按鍵,但是更加突顯這一車型的高性價比。

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儀表盤采用了最為簡潔的雙置筒狀式設計,左側為時速表、水溫表,右側為轉速表、油量表,中間還設有醒目的雙回路氣壓表,确保車輛在行駛過程中具備更好的功能指示。

當然這款車也在儀表盤上突出主動安全性,特别是液晶顯示屏兩側的左、右轉向指示燈,減少無故開啟增加的安全隐患。

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平面式中控台設有簡易收音機、手動空調,并且側面設有可以安裝行車記錄儀、全景影像監控的預留孔位。

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副駕駛設有一個密封式儲物格,可以放置手機以及其他貴重物品,緊湊的設計将中控台的合理空間利用到極緻。

● 内飾點評:

這款車型車型所采用的簡潔室内空間,作為提升整體性價比的核心所在,适合那些以低成本購置車輛的個體卡友所需。當然根據不同運輸距離、工況的使用需要也應當将巡航定速這一實用性操作應用其中,極大降低駕駛員日常行車的勞動強度。

編後語:

虎V大王版系列中型卡車,在整體外觀設計方面與主流4m2藍牌輕卡基本一緻,正是因其獨特性使得車輛在複雜物流園區、廠區内轉運貨物時具備更強的通行能力,同時8.15噸載重質量也是這類車型突出多元化運輸能力的重要前提。(文/卡家号:truckfancier)

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