松江區的人口是五大郊區裡人口最多、密度最高的區域。但目前隻有9号線地鐵，遠遠不能滿足松江的出行要求了，看看其他區，青浦17号線、示範區線、17号線西延伸、2号線西延伸、13号線西延伸；嘉定11号線、嘉闵線、14号線西延伸等等，就不一一舉例了，松江真的是太缺地鐵了。
五大新城分布圖
松江新城是上海市城市總體規劃（2016-2040）的上海五大新城之一，滬杭廊道上的綜合節點城市，也是21世紀松江的政治、教育、文化和居住中心。新城界限東起通波塘，西至油墩港，南起滬杭鐵路，北起規劃中的旗天路。根據規劃，松江新城遠期開發地域擴至60平方公裡，人口規模達到110萬。
g60科創走廊
在上海的十四五規劃中，有提到松江的12号線西延伸、23号線一期（二期才到松江）、嘉青松金線，以下是規劃的原文：
“構建網絡完善的軌道交通體系。提升新城與長三角城市的城際軌道交通服務，強化與門戶樞紐、重點地區以及新城之間的快速聯系；建成17号線西延伸，推進嘉闵線及北延伸、兩港快線建設，推動滬蘇嘉線（示範區線）、南楓線、嘉青松金線、東西聯絡線、12号線西延伸、15号線南延伸、14号線西延伸等規劃建設，研究嘉闵線南延伸以及南彙新城（臨港）與市中心之間的軌道快線。”
“進一步提高軌道交通覆蓋水平。全面建成14号線、18号線一期、2号線西延伸、13号線西延伸等線路。開工新建18号線二期、23号線一期、21号線一期、19号線、20号線一期等線路。加快規劃建設12号線西延伸、15号線南延伸、19号線北延伸、20号線東延伸、21号線東延伸、13号線東延伸等線路。”
軌道交通
不過在2022年地鐵開工計劃裡，隻有青浦2号線西延伸段、青浦13号線西延伸段、青浦17号線西延伸段、寶山18号線二期、嘉定嘉闵線、崇明崇明線、浦東機場聯絡線、浦東21号線一期、浦東兩港快線、闵行23号線一期。重點在青浦區和浦東新區，松江沒有涉及到。
不過關于23号線有提及到，23号線一期工程線路長約28.0公裡，全線采用高架、地下兩種敷設方式。一期共設22座車站，高架站5座，地下站17座，其中換乘車站6座。未來，市區段還将延伸一站至徐家彙站，同時保留向西延伸至車墩站甚至松江南站的條件。
今年松江12号線、23号線二期是沒希望了，明年還有戲嗎？松江太迫切需要軌道交通了
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