藍碳計劃與環境保護?澎湃新聞記者 楊漾 實習生 王妍妍，我來為大家科普一下關于藍碳計劃與環境保護?以下内容希望對你有幫助!

藍碳計劃與環境保護

澎湃新聞記者 楊漾 實習生 王妍妍

丹麥首都哥本哈根市市長索菲·安諾生近日宣布，由于一家環保企業無法滿足政府在碳捕集方面的資助标準，哥本哈根暫時放棄2025年實現碳中和的目标。

丹麥是全球零碳發展的先行者。其對外能源依賴度曾達到九成以上，在上個世紀七十年代經曆兩次石油危機重創後，丹麥決心徹底改變過度依賴傳統能源的發展模式，并開始推行能源革命。2009年，哥本哈根提出雄心勃勃的氣候變化應對計劃，目标是到2025年成為世界上首個零碳排放城市。為此，當地政府提出加大在風力渦輪機項目上的投入，使風力發電成為主要能源；推廣電動車和氫動力車；通過使用生物質能源等使發電廠的碳排放降為零；鼓勵對綠色能源開發投資等等。

目前，哥本哈根市的二氧化碳排放量已較2009年時減少了80%，但2025年成為全球首個碳中和首都的夢想化為泡影。

安諾生稱，為實現碳中和目标，緻力于碳減排的環保企業阿邁厄島資源中心（Amager Resource Centre）計劃在哥本哈根建設焚燒處理廠，為此打算申請碳捕集和封存政府基金。然而，按照當地媒體的說法，這家企業由于未滿足股權資本要求而無法申請這一基金。該企業已建有一個碳捕集示範工廠，原計劃在2025年建成一個更大規模的工廠，旨在将焚燒過程中排放的二氧化碳全部過濾出來。該大型工廠的建立對于推動哥本哈根市實現100%零碳排目标至關重要，但如今已無法如期推進。

“這讓我感到不安嗎？是的，這絕對是瘋狂的！我可以向你們保證，我們不會坐以待斃。我們會繼續努力。因為哥本哈根必須處于氣候議程的前列。”安諾生在社交網絡上發文稱，雖然碳中和目标不能在2025年實現，但這并不意味着該目标不能在2026、2027或2028年實現，“哥本哈根仍然有望成為歐洲和全球氣候中立化的領導者。”

丹麥是脫碳急先鋒。該國電力大部分已通過可再生資源生産，丹麥議會2021年底通過立法，到2050年結束丹麥在北海的所有天然氣和石油勘探。丹麥從1972年開始開采北海石油，是歐盟最大的石油生産國。停止北海的石油和天然氣活動将使丹麥政府損失約130億丹麥克朗的收入。

今年以來，在愈演愈烈的能源危機之下，歐洲多國調整既定能源政策，重啟煤電。

今年7月，天然氣緊缺拉響經濟警報，德國“紅綠燈”執政聯盟對能源策略及氣候目标作出重大調整。德國最新能源一攬子法律修訂案放棄了數月前提交的草案中“2035年實現100%可再生能源供電”的目标，但仍保留2045年實現氣候中和的目标。有觀點認為，2030年80%的目标還在，那麼2035年100%這個毫無現實意義的節點目标删去也無妨。更具代表性的觀點認為，這一變動标志着德國在能源安全遭遇嚴重沖擊下能源環保政策的大倒退。

除德國外，奧地利、法國和荷蘭也宣布了增加燃煤發電量的計劃，以便在冬季到來之前将盡可能多的天然氣優先注入儲氣設施。據英國氣候智庫Ember統計，目前處于待命狀态的煤電機組共13.5GW，令歐盟煤電裝機容量增加了12%，電力總裝機增加了1.5%。這部分機組将在缺氣的緊急情況下啟動供電，在其他時間則保持待命備用狀态。

責任編輯：李躍群

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