随着國家對新能源汽車的大力扶持
越來越多的人
開始接受純電動汽車作為代步工具
但對比新車的火爆熱銷
二手車市場裡
新能源汽車卻成了“滞銷貨”
在大公二手車交易中心,一樓到四樓共有上千台精品二手車,但正在售賣的新能源汽車僅有兩三台,基本上都為三年内的準新車,多數二手車商甚至直接放棄這項業務。
随着時間推移,2013年左右第一批購買新能源汽車的車主,如今已用車8年,早就迎來換車潮,但前來選購二手車的消費者表示,他們對二手新能源車的電池續航、保值等多方面都有顧慮。
在一家售賣新能源二手車的車行,工作人員介紹了一輛精品車,該新能源車2018年以120萬左右價格購入,僅僅使用三年後,如今二手挂牌價僅為50多萬。在二手車市場,新能源汽車殘值率普遍低于相等價值的傳統燃油汽車。但即便低價挂牌,也少有人問津。
業内人士表示,雖然目前新能源車新車熱銷火爆,但總體保有量規模太小,大家認知程度仍然不高,僅是安裝充電樁就動搖了很多消費者。
其次,在二手純電動車市場中,電池質量、續航能力、廠家質保是影響新能源車保值率的重要因素。
某二手車商王先生介紹,新車一旦經過二手交易,很多時候就無法享受第一任車主的質保,一旦新能源車需要換電池,價格很可能已經足夠買一輛新車。
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來源: 南京零距離
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