提到動車駕駛室大家都覺得那裡是一個神秘的地方

駕駛室裡隻有司機自己

但是為什麼他們總在比劃手勢呢？

嘴裡又在念叨着什麼呢？

帶着疑問鐵道君帶您走進動車駕駛室

探秘這些神秘手勢背後的故事

列車司機都有哪些手勢？

列車司機基本手勢有5種

這些手勢在不同的場合

代表不同的含義

比劃手勢的同時還得配合一些特殊口令

1

發車前

标準姿勢

右手五指并攏伸直，掌心向左上傾斜45度，從左至右依次指向相關确認設備。

呼喚用語

各儀表顯示正常。

作用：确認顯示屏、儀表顯示。

2

準備發車

标準姿勢

右手伸出食指和中指，拳心向左，指向列控車載設備顯示部位。

呼喚用語

出站憑證好了。雙黃閃側線限速45公裡（每小時）；C2級，部分模式控車，目标速度45公裡（每小時）。

作用：列車開車前确認出站信号（機車信号）後，确認列控車載設備的DMI顯示的目标距離模式曲線或允許運行的速度值；始發列車還需确認列控車載設備等級、模式。

3

信号機顔色變化

标準姿勢

确認信号-右拳攏拳，大小臂成90度，舉拳與眉齊，拳心向左。确認限速變化-右手伸出食指和中指，拳心向左，指向列控車載設備顯示部位。

呼喚用語

綠黃燈，控制速度，黃2閃，目标速度80公裡（每小時），注意控速/黃2燈，目标速度80公裡（每小時），注意控速，黃燈減速。

作用：确認機車信号順序降級變化；列車運行中，列控車載設備（LKJ）提示列車前方運行限制速度有變化時，司機必須在起模點前，對變化的速度值進行确認呼喚。

4

準備進站

标準姿勢

黃燈-右手平伸，攏拳伸拇指直立，拳心向左。

雙黃（閃）燈-右手平伸，攏拳伸拇指和小指，拳心向左。

呼喚用語

黃燈，正線停車，雙黃閃，側線，限速80公裡（每小時），雙黃燈，側線，限速45公裡（每小時）。

作用：确認進站憑證。

5

準備站内停車

标準姿勢

右手攏拳，舉拳與眉齊，拳心向左，小臂上下搖動3次。

呼喚用語

紅黃燈，站内停車。

作用：确認停車站出站憑證。

這些常用手勢的目的是什麼？

手勢最主要目的是确保行車安全

在火車行駛前、行駛中

車頭與車身連接時

都會使用特殊的手勢

徹底瞭望、确認信号

高聲呼喚、手比眼看

是駕駛室内的“呼喚應答十六字令”

遇到緊急情況時

動車司機獨自一人

揮舞着右手，時而指向前方确認

時而振臂握拳提醒......

看似是常規手勢其實也是給自己鼓勁兒

盡可能沉穩地應對問題、解決問題

一天要做多少個手勢?

據動車司機介紹

從車前檢查到車返回始發點

在吉林站至珲春站間單程

這些基本動作他們起碼要重複130餘次

雖然動車的駕駛室裡

隻有司機一個人

但是他們的每一個手勢

都标準、規範

“不忘初心、服從命令

遵章守紀、精準操縱

确保動車組開行安全平穩……”

默默比劃與念叨

是他們對規章制度的堅守

更源自他們内心深處厚重的使命感

和守衛旅客保障列車安全的責任心

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