在重慶直轄前，黨中央和國務院高度重視萬州，就已經出現了重慶第二城的說法了，當時一位國務院總理來到萬州，他說：“萬州位于重慶和宜昌的中間位置，應該發展成為第二大城市！”重慶直轄後，市委市政府對萬州的發展定位提出：重慶第二大城市、三峽庫區經濟中心城市。

而在2010年，市委市政府出台了《關于加快把萬州建成重慶第二大城市的決定》，提出加大對萬州的政策扶持力度，到2020年，力争城市建成區面積達120平方公裡以上，城區人口達到150萬人左右的特大中心城市。

當小編看到這樣的規劃，就無法面對現實，而馬上就是2020年了，那麼現在的萬州發展成什麼樣子了？萬州的經濟為什麼一次次被超越？地區生産總值（GDP）在2017年被涪陵超越的情況下，2018年又被江北趕超，2019年也要被江津和永川趕超。

根據官方數據查詢到，截止2018年底，萬州城區面積100平方公裡以上，城市建成區面積71.5平方公裡，區域常住人口165萬人，城鎮常住人口110萬人，城鎮化率66.8%，地區生産總值為982.5億元，同比增長0.1%。

小編看到這樣的數據，就不得不說萬州近年來的經濟發展緩慢，雖然2018年城鎮常住人口已經有了100萬人，城鎮化率也快要達到70%了，但是地區生産總值（GDP）僅僅隻有千億以下，沒有達到千億以上，這和年初預測的1050億少了60多億，和當年提出的到2020年實現地區生産總值為2000億元還相差甚遠。

回到萬州的經濟方面，萬州的第二産業下降是因為招商引資不夠有力，工業增加值才210億元，同比下降25.5%，規模以上工業企業利稅總額才16.02億元，同比下降46.3%。企業的日子不好過，連帶影響了财政收入——全年完成一般公共預算收入55.52億元，也比上年下降16.2%。當然，二産的下降，還會影響到三産，2018年，固投、多内貿易、金融等多個領域都表現不佳；比如固投增速為1.1%，社會消費品零售總額增長1.7%，本外币存款餘額增長3.1%，就連旅客運輸總量，也同比下降4.7%。

萬州的二産下降，在今年上半年以來終于打破了，工業經濟由負轉正得到正常增長，但是增速還是很低的，雖然工業增加值已經正常增長，第二産業當然還是負增長，主要是區域内的企業也在減少，有的正在加快轉型升級，在産業升級改造過程中還需要時間，這就是二産還是負增長的因數。

萬州的經濟下降，但是它的戰略性地位并沒有改變，依然可以發揮巨大的作用。和重慶一樣，經濟降速雖然是短暫的，但是短期的降速卻付出了相當大的轉型升級代價，這是萬州把不符合環保的企業都關閉或者轉型升級，再招一些質量高、效益好、經營強、符合環保的企業入駐，為未來的高質量發展再次起飛， 先減少再增加，最後就平穩健康邁向高質量發展，才是正确的發展理念。

萬州經濟降速的背後，也迎來了這麼多的利好，比如今年謀定的“一心六型”兩化路徑，萬州經開區“不忘初心、牢記使命”，充分發揮工業“主戰場”作用，認真貫徹落實新發展理念，聚焦高質量、供給側、智能化，緊扣主責主業，以“五個一批”重點工作為抓手，挺起全區循環智能型工業“主脊梁”，推動長江上遊綠色制造基地建設取得了新成效。

在城市定位和建設方面，萬州已經定位為重慶第二大城市（重慶市副中心）、三峽庫區核心城市；在2015年被定位成渝城市群沿江城市帶區域中心城市。在高定位的情況下，城市建設和管理也得到了大力支持，之前的萬州，給外地人的感覺是髒亂差，而到現在，政府和城管的治理情況下，萬州城市的面貌煥然一新，随着萬州的城市建設快速發展，城市的活力度也不斷的提升，自然會吸引着大量的外地人來此定居，也吸引着大量企業來此投資，萬州的城市建設也不斷的發展壯大。

其次是交通，萬州打造全國性綜合交通樞紐已成雛形。比如高鐵，國家發改委在前幾天召開的會議：2020年将加快推進長江沿江高鐵骨幹通道項目建設，明确了沿江高鐵通道由成都、重慶—萬州—宜昌—荊門—武漢—合肥—南京—上海構成，這就是萬州在高鐵方面的地位會大幅提升；和達州争議的渝西高鐵主線大概率還是在萬州過境，和重慶主城、開州區城口縣聯合争取渝西高鐵全線都在重慶市境内，而達州反而是支線，在定位的高鐵樞紐中心位置，萬州依然也是更勝一籌；比如機場，今年已經完成吞吐量突破百萬人次，離轉為正式開放的時間又近一步，等級也從4C升級到4D，遠期為4E級；比如港口，萬州是長江上遊地區最大的内河運輸港，而新田港的定位也很高，是萬州打造全國性綜合交通樞紐的新機遇，相信萬州的新田港的貨物吞吐量進一步上升，設計通過能力為3500萬噸。

另外，站在重慶的角度看，萬州是渝東北的區域中心城市，肩負着帶動周邊的角色，并且參與四川達州、湖北宜昌等地區的經濟競争。在各種功能定位之下，重慶的一些産業項目，短期會優先考慮布局主城都市圈，但從長期來看，要平衡一圈兩群，未來同樣會給萬州更多的機會。

對萬州來說，重要的是正視困難，及時調整轉型，加大力度招商引資，或大力培育本地人才，讓更多更優更健康的企業入駐，如果能夠抓住機遇，相信未來在中國版圖上依然有發光發熱的巨大空間，萬州依然還是重慶第二大城市。

萬州能有今天的發展成就，這都得益于重慶的直轄！沒有三峽，就沒有重慶直轄，更沒有今天的萬州。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!