每次去換機油的時候，會發現換下來的機油4S都沒有直接排走，而是用一個桶子裝起來，那麼每年全國這麼多車子，換下的機油都去了哪裡？由于機油屬于危險廢物，是不能夠随意排放随意傾倒的，所以會有一些專門的回收機構，在監管下對廢棄油進行無害化處理或者回收處理。一般情況下，正規機構對廢機油處理有這麼幾種做法。

第1種，對廢機油進行淨化催化裂化之後轉換成汽油或者柴油。第2種，廢機油其實是具有一定的燃燒熱值的，可以作為對燃料要求沒這麼高的一些地方使用。第3種，通過一系列的物理和化學辦法，讓廢油再生，但是裡面能夠再生的廢機油比率是比較低的，相當一部分廢棄油是不能夠再生的。第4種，用在建築行業，比如說用來做一些防水料，這些辦法都是目前正規機構在使用的。

但是喵哥從一些修車的朋友那裡得知，除了有正規的機構來收機油之外，其實相當一部分是一些非正規機構上門來收機油，而且他們所給出的收購的價格會比這些正規機構好很多。所以說确實有一些修車的地方會把機油積攢下來，然後賣給非正規的機構。那麼非正規的機構拿了這些廢機油又幹什麼去了呢？

首先大家可能想到的是回收再利用，就是常說的假機油。這些小作坊在制作假機油過程中，由于廢機油裡面有一些油膠等亂七八糟的東西，不可能百分百都能利用，這些東西他們就會找到一些偏僻的地方焚燒處理、掩埋或随意傾倒。所以這些制造假機油的小作坊，不僅在造機油的時候把車主坑了一把，同樣的在處理這些機油廢棄物的時候，還把環境坑了一把。

所以喵哥提醒大家，平常用車過程當中不要去貪便宜買那些來曆不明的機油，這樣可以在一定程度上減少假機油的流通率。其次在換機油的時候可以問一問，廢機油去了哪裡，盡量的去那些相對比較正規一點的店子換機油，這樣換下來的廢機油進行無害處理的機會就會更多一些。

最後假如我們自己換機油，換下來的機油千萬不要随意丢棄随意倒了。因為從喵哥所查詢到的資料來看，一桶機油所污染的土地面積足可以養活一個人。自己換下來機油把它收集好，等下次去4S店或者其他大一些機構的時候，把廢機油帶過去，倒在他們收集桶裡面做一些無害化處理。

千萬不要覺得車子每年換一次機油，每次換4升機油，10年下來也就40升機油。但是你想過沒有，現在全國所有的家用車所用的機油加起來，比起生産領域，比如說運輸出租車以及各種工業機械所用的機油來說，那是非常少的一個占比，如果加上生産領域的機油，全國每年所産生的廢機油數量是相當龐大的。喵哥還是那句話，勿以善小而不為，每一位車主在用車的時候，一個小小的舉動，就可以給我們子孫後代留下綠水青山。

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