大件運輸的安全、優質、經濟、高效運行,關系到公路設施的完好和良好的交通秩序,更關乎人民群衆生命财産安全。如何才能确保大件設備運輸的完整無損、萬無一失呢?
這就要包括:可靠的運輸裝備與技術團隊、科學合理的配車裝載、大件運輸的全程護送和安全保障措施與應急預案等等諸多方面。
大件運輸大都為超限運輸,承運人應當:拒絕超載,合法超限。大件設備大都價值昂貴,承運人應當:道路千萬條,安全第一條;操作要規範,平安到永遠。
大件貨車裝載的超長罐體掃壓到白色小轎車
12月29日傍晚19:36分,在某個市區道路路口,一輛等候放行的白色小轎車,被一輛裝載大型超長罐體的大件運輸車碾壓,造成白色小轎車損壞,所幸無人員傷亡。由于大件貨車超長,在拐彎時罐尾掃空面積過大,是造成掃壓白色小轎車的主要原因。
當事故發生時,現場的司機朋友第一時間按響了喇叭或用其他方式提醒超限車輛駕駛員,但也無濟于事,超限車輛駕駛員并未作出任何反應。
白色小轎被拖行十多米,直至大件貨車完成轉彎,形成落差兩者才分離。這起事故,後車行車記錄儀拍下了全過程。
從視頻看,因大件貨車轉彎完成後,罐體高度稍稍高于被壓的白色小轎車,受損嚴重的小白車才得以脫險。在整個拖行的過程中,小白車駕駛員第一時間打開了車門,然後伺機下了車,可謂有驚無險,真為白色小轎車上的司機和乘客捏一把汗。
白色小轎車車頂嚴重變形
劉峰說大件認為,如果大件運輸業戶做到以下幾點,嚴格遵守國家有關法律和法規,執行行業企業标準和規範,行駛路上保持謹慎操作,這樣的事故是完全可以避免的。
一、依據運輸業戶資質承攬業務,合法超限運輸大件運輸為特種運輸,大件運輸承運人按照國家有關法律要求,必須經交通管理部門許可,具備大型物件運輸資質、具有相應大件運輸裝備和技術團隊的業戶方能運營。
業戶具備大型物件運輸資質的同時,還應按規定向所屬公路管理機構申請公路超限運輸許可,即:超限運輸車輛行駛公路通行證。
該運輸業戶是否具有大型物件運輸經營資質?是否辦理了《超限運輸車輛通行證》?還有待于進一步核實。
二、超限車輛駕駛員應執證上崗,嚴格規程操作大件運輸承載的是超長、超寬、超高、超重的大型設備,使用的車輛也是特種車輛,超限車輛駕駛員應當持證上崗,具備相當豐富的駕駛操作經驗。
如該事故中,裝載運輸的是超長大件貨物,車組在轉彎通過時,駕駛員需要格外注意尾部的轉彎半徑、掃空面積和通過性。如果駕駛員與車組随行人員按規程操作,排除隐患,事故就不會發生。
白色小轎車被拖行十多米
三、公路超限車輛上路行駛或停靠,正确懸挂标志超限車輛在公路行駛時,因車組外廓尺寸較大,司機的視野盲區進一步加大。依據交通運輸部第62号令《超限運輸車輛行駛公路管理規定》的規定,應當在車輛上懸挂明顯标志,保證運輸安全。
從視頻上看,該大件運輸車輛未按規定懸挂标志标識。同時,因行駛時間為晚間,能見度較低視線較差,還需要開啟示寬警示燈,很明顯也未見燈光閃爍。
四、公路超限運輸達到規定限值,應當全程護送當公路超限運輸達到規定限值,應當執行全程護送,并向審核部門提交護送方案。護送方案包含護送車輛配置方案、護送人員配備方案、護送路線情況說明、護送操作細則、異常情況處理等相關内容。
從這一段視頻來看,該車輛運送的是大型超長罐體,沒看到護送車輛和人員的出現,即便是事故發生後也未做出反應,可以推斷,該車輛未按規定執行全程護送。如果現場有護送人員隊伍,相信會将事故隐患扼殺在萌芽狀态。
白色小轎車與大件貨車尾部脫離
新年在即,在此劉峰說大件溫馨提示各大件運輸業戶:
拒絕超載,合法超限。
道路千萬條,安全第一條;操作要規範,平安到永遠。(文/卡家号:劉峰說大件)
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