一縷黑煙将千年斷開，在此之前，不會發生卓别林在摩登時代的尴尬，在此之後世界才天翻地覆。

1765年5月的一個星期天，蘇格蘭格拉斯哥公園裡，有一位貌不驚人的青年，端坐在一條長凳上，冥思苦想。當他翹首遠望天空，看到朵朵白雲在萬裡晴空中飄移的時候，眼睛突然亮了起來，那白雲多麼像蒸汽呀!如果設計一個裝置，讓蒸汽“飄”到這個裝置裡進行冷卻，汽缸不就能夠保持正常的溫度嗎?此刻，他的思潮如江水一瀉千裡……

于是，他匆匆趕回家中，按照剛才的構思進行設計，不久，帶有冷凝器的蒸汽機終于在他不辭辛勞的研究下誕生了。這個對蒸汽機作出關鍵性改進的青年，就是詹姆斯·瓦特，他當時是蘇格蘭格拉斯哥大學附屬數學儀器廠的一名修造工，由于他制造出第一台實用的蒸汽機，人類的曆史從此開創了一個新紀元。

瓦特和他的蒸汽機

1736年，瓦特出生在蘇格蘭格拉斯哥城附近的格林諾克小鎮上。因為他身體很差，就選擇了修理精密機械這一職業。22歲，他在格拉斯哥大學獲得了機械師的職務，這是他一生中的轉折點。在這裡他有一個設備齊全而又精良的物理實驗室，為他進一 學習及進行理化實驗提供了良好的條件。

兩年後，瓦特開始從事蒸汽機原理的分析，經過數月的努力，反複的測試，他終于發明了冷凝器，切實解決了紐科門蒸汽機蒸汽凝聚問題。不久，他又在這個基礎上，發明了二沖程蒸汽機。

新的蒸汽機雖然完成了，效率有顯著提高，然而缺點卻依舊存在，繼續改進勢在必行。由于把那點微薄的工資都用在研究上，瓦特這時陷于一貧如洗的困境中，為了事業和發明，他不得不接受工業家貝克的資助，并答應貝克分享發明專利權利潤的苛刻要求。

瓦特蒸汽機的工作動畫

1775 年，瓦特制造成功蒸汽機最重要的部件——蒸汽汽缸。但直到1785年，瓦特和第二位股東及合作者默多克成功地設計了蒸汽分配缸，第一台完善的能夠使用的蒸汽機才終于得以誕生。他這個艱辛的曆程。先後共經過了20個年頭。瓦特蒸汽機的發明，為工業界注入了新的活力，及時滿足了當時社會的發展需要。蒸汽機是人類繼發明用火之後，在馴服自然力量方面所取得的最大勝利。

蒸汽機把火轉化為動力，爆發了動力革命，給人們增添了無窮的力量。随着工廠裡隆隆的機器轟鳴，大英帝國的發展到了鼎盛時期。它的另一位天之驕子斯蒂芬孫，把蒸汽機裝到火車頭上，從此鐵路交通一日千裡地發展，遍及全世界的每個角落。美國人富爾頓發明以蒸汽機為動力的輪船，往日的茫茫大海，也可暢通無阻。

改良後的瓦特蒸汽機

工業革命在進行技術根本變革的同時，引起了社會生産關系的激烈變革。随着工廠制的普遍建立，英國社會出現了兩個新的對立階級--近代工業無産階級和工業資産階級。蒸汽機和其他機械的發明與使用，

為資本家增添了利潤，給工人帶來的則是失業、饑餓和貧困。

盡管如此，瓦特的功績也是不可磨滅的，曆史也将永遠銘記他1832年，也就是在瓦特去世13年後，人們在他的家鄉格拉斯哥市的喬治廣場上建造了一座瓦特銅像，以紀念這位傑出的發明家。這座銅像至今仍然屹立在那裡，供人們瞻仰。

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