國内最便宜的公升級摩托車非高金GK1200莫屬，它的參數配置早已被媒體和摩友們談過N遍，所以今天咱就不聊這些大家都知道的事兒了。

前段時間歐耶菌在試駕GK1200的過程中，發現它有一些比較神奇的，但高金廠家卻并沒進行宣傳的配置盲點，這些反而非常值得關心這款車的朋友們，花上幾分鐘來深入了解一下。

一、高金GK1200使用的是一套雙電機驅動的電子節氣門系統。

說到國産車 電子油門，大多數人想到的還是博世旗下的聯合電子，目前能給國産摩托車适配電子油門的也就這家企業了，比如春風700CL-X和800MT，用的都是博世旗下聯合電子出品的電子節氣門，在其外殼上也印着聯合電子的logo。

所以在GK1200發布之後，我也曾理所當然的認為高金用的也是博世技術，畢竟有春風在前吃過螃蟹，這套技術也相對成熟，用就完了。但是萬萬沒想到高金走的是另一條路，GK1200的電子油門其實是兩家企業結合的産物，它是由馬瑞利的ECU 德絡托的硬件所構成。

大家對于馬瑞利多少都有一些了解，知道它造ECU和其他零件很牛逼。但德絡托這幾字肯定讓不少人看得是一臉懵逼，搞不清這是個什麼東西。

其實“德絡托”也是世界知名的化油器/電噴系統生産廠商，實力方面很強勁。

先為大家簡單介紹一下“德絡托”的曆史。

它是意大利早期的化油器生産廠商之一，自1933年開始生産摩托車化油器，随着時間的發展，德絡托也開始為汽車和柴油車生産化油器，在汽車上，它曾經為阿爾法羅密歐、福特、蓮花等知名汽車廠家生産零部件。

在摩托車上，比亞喬、寶馬、摩托古茲、阿普利亞、杜卡迪等等歐洲摩托車廠家都用過它家的化油器。

1990年前後，德絡托開始為寶馬和阿普利亞适配電噴系統，寶馬S1000RR的電噴和電子節氣門系統就有德絡托的專利支持。

（上圖就是S1000RR的電子節氣門，由德絡托制造）

2009年，德絡托開始進軍SBK賽事，與寶馬、川崎、阿普利亞等車隊展開合作，2011年成為MOTO3賽事指定ECU供應商，這份賽事欽點的供應關系從2012年一直會持續到2025年。

就發展曆史而言，德絡托真的很厲害。

可惜它一直沒什麼名氣，不像博世與德爾福一樣郎朗上口，大多數國内摩友也沒聽說過這家企業，因為它隻在歐洲比較活躍；而國内摩友的玩車經曆多是在日系化油器的熏陶下成長，很難與其接觸。但德絡托确實是一家很牛逼的電噴 ECU 電子油門的研發企業。

（KTM390、790用的也是德絡托生産的電子節氣門）

除了使用的節氣門品牌牛逼之外，GK1200的電子節氣門在規格上也和同價位/同級别的車型不同，比如800MT上的電子節氣門是這樣的構造：一個電機驅動兩個節氣門。

而GK1200的節氣門則由兩個電機分别控制兩個節氣門的開合，所以理論上來說，雙電機控制下的電子節氣門響應速度會更快，這也能解釋為什麼GK1200的油門響應那麼敏銳。

而且這種雙電機結構的電子節氣門我也是第一次看見，一面感慨自己見識少，一面感慨高金造車挺神奇，它敢給你上這種技術。

二、高金GK1200的輪毂來自大貿代工企業——中南車輪。

GK1200的側拉式真空輻條輪毂并非小作坊制造，而是來自咱們國内的輪毂大廠中南車輪。

當我看到這輪毂叫KNZ的時候，困惑了很久，怎麼找也找不到這是誰家生産的東西，直到後來才發現自己找反了，這三個字母的拼法應該叫ZNX，中南車輪。

中南車輪也是國内很厲害的輪毂廠商，旗下生産的OME鋁合金摩托車車輪主要供應美國哈雷、德國寶馬、美國北極星、英國凱旋、法國标緻、意大利比亞喬等知名高端摩托車企業，同時它還拿到了哈雷摩托2014年的全球最佳供貨商獎項。

所以這套輪毂不僅看起來好，實際來源也很好，至少能讓人安心使用。

三、GK1200的後鍊輪來自咱們國産品牌WLJF。

說實話，我确實沒想過高金能在零配件上這麼用心，一個後鍊輪都要找一家具有品牌價值的代工廠來生産，當然鍊輪本身也很精緻。

WLJF是咱們國産鍊輪品牌“萬裡江發”的品牌logo，而這個牌子的鍊輪與中南的車輪一樣，不僅遠銷海外，同時也打入了許多大貿車和世界知名品牌的供應鍊中。

比如大家熟悉的AFAM，這家專業生産鍊條和鍊輪的廠家也會從WLJF進口摩托車零部件，由此可見萬裡江發的品牌實力确實很強，它生産的鍊輪用在GK1200上自然也無需擔心。

總結：

在我試騎GK1200之前，我一直對它65800元的價格有些不滿，感覺這個價格和之前說好的6萬出頭不符，認為高金是看着市場呼聲下菜碟，準備割一波韭菜。但當我試駕完這台車，外加仔細研究過1200的零部件之後，我發現GK1200的定價其實還好，或許性價比沒有特别強，但它終歸不會坑你。

而且單靠國内市場的銷量，高金夠嗆能把1200的研發成本賺回來。隆鑫等企業逆向完發動器，至少能賣給其他中小廠家，單獨掙錢，而高金賣不了，為了維護品牌形象和市場占有率，它隻能自己硬扛這套公升發動機的研發成本。

當然我說這些并不是為了給高金擡轎子，這個車你等個一年半載一定會有折扣，因為能花6萬支持國産公升車的消費者不多，到時候就算廠家不清倉，經銷商也得清倉。但我還是想讓大家知道，自己花這65800元都買到了什麼東西，不然明明買到了一套好東西，卻誤以為高金給咱裝配的隻是國産垃圾零配件，那就尴尬了。

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