一直都在傳本田CBR400R會引進,但是遲遲沒有實錘,昨天工信部公開最新批次新車公告,其中本田CBR400R的申報消息赫然在列,它終于快來了。而之前的小道消息稱,最快會在9月份上市。
公告顯示,本田CBR400R依然由廣州五羊本田生産,所搭載的發動機和CB400F以及CB400X相同,399cc排量的直列雙缸發動機,最大功率33kw,最大扭矩37牛米,所以性能方面基本上沒有什麼懸念。
CBR400R申報圖顯示,此次引進的版本,并非海外市場在售的最新款車型,所以單碟刹,正立式前減震這些,也都和國内在售的CB400F、CB400X保持一緻。當然,如果按照全新版本引進的話,那麼現有的CB400F和CB400X也将面臨着叠代更新,所以不引進最新款也在情理之中。
本田CBR400R除了硬件部分差強人意之外,車重數據也是一大槽點,194Kg的整備重量,不說和川崎Ninja400比,甚至比現有的國産400cc雙缸跑車都要重,這個重量已經快趕上公升級的四缸跑車了,而本田也沒有考慮過給它減重,因為海外市場最新款也差不多這個重量。
不過話又說回來,雖然本田CBR400R很重,雖然它的配置也不高,雖然它還是要賣4萬多,但是架不住它是本田,單憑這一點就能吸引不少人。況且此次申報的車型還有可能是純國産的型号,不排除價格會有進一步下探的可能性,倘若真的如此,國産跑車将會面臨巨大沖擊。
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