有車的朋友都知道，我們在更換輪胎的時候需要做動平衡。但是很多車主并不知道為什麼輪胎要做動平衡？什麼情況下需要做輪胎動平衡呢？下面小編就來給大家做下解答。

1、什麼是輪胎動平衡？

顧名思義，我們平時說得動平衡全稱是“車輪動态平衡校準”，因為省略了“車輪”二字，所以不少人把它理解成了對車身運動時的平衡進行調校。其實動平衡和車身無關，隻和車輪這個獨立的個體相關。

理論上車輪是個圓形，它的重心就在圓心處，然後車輪以圓心為軸旋轉，重心就不偏不倚地落在軸心上，那麼車輪轉起來就會非常地平穩。這就是車輪動态平衡。一旦重心和軸心之間出現了一段距離，當車輪高速旋轉時，重心就會繞着軸心旋轉，從而産生離心力，這就像月亮繞着地球轉一樣。車輪轉得越快，離心力就越大，車輪就越抖。這就是動态不平衡的狀态。

為了減少這種抖動，我們就需要盡可能把重心調整到軸心的位置，調整的方法是在重心對角線上增加一個特定的重量，以達到動态的平衡。所以每個合格的車輪在出廠的時候都做了動平衡，大家在逛4S店的時候可以觀察一下新車的車輪，都能看到配重塊。

2、為什麼要做動平衡？

如果給汽車換了條新的輪胎，那麼相當于既改變了輪胎的狀态，又改變了輪胎與輪毂的相對位置，所以必然要做動平衡。

更換新胎時，或進行過輪胎拆裝後都需要動平衡。輪胎安裝在輪辋上後通常都不可能100%的均勻分布重量, 使用平衡機測試輪胎輪辋在運動情況下的平衡性, 在不平衡點使用平衡塊配重, 确保輪胎可以平順行駛, 避免抖動。

因為輪胎裝在輪毂上，不可能保證百分之百重量分布均勻，這個就涉及到了力學，轉子轉動時産生的不平衡量，離心力和離心力偶，見相對運動，的位置和大小并加以消除的操作，不平衡量會引起轉子的橫向振動，并使轉子受到不必要的動載荷，這不利于轉子正常運轉，這就是為什麼不做動平衡，高速是會感覺有抖動，最明顯的是方向盤，因為方向盤是直接和輪胎連接的，稍微有點抖動就會傳遞給方向盤。

汽車在高速行駛的時候發現方向盤震動特别大，車身能夠感覺到抖動，這種現象其實就是我們汽車動态平衡失準的一種表現，所以我們車輪動平衡的作用就是保證我們車輪圓周質量相等，不會在高速運轉的時候，因為離心力的原因車輪産生較大的振動。

而我們在做車輪動平衡的時候就會在儀器上檢測到輪胎哪一個位置的質量存在偏差，然後用我們的鉛塊來分配車輪的重量以此來達到平衡。

以上就是對輪胎為什麼要做動平衡的講解，大家可以選擇來小李補胎，成立于2000年，專業做補胎、輪胎更換、救援、電瓶、刹車等業務22年。

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