最近有網友訴苦，說他最近想要購買一輛豪華品牌中大型轎車，因為喜歡中大型轎車的大氣和穩重感。他也在網上做過攻略，一開始看中了奧迪A6L，而且線上顯示奧迪A6L有3萬多的優惠，看着還蠻香的，結果到線下了解後發現并沒有這麼大的優惠，甚至提車時間都沒有一個确切回複，主要是“歸功”于芯片短缺的問題。所以他來問買買君，除了奧迪A6L還有什麼更好的選擇。

買買君表示也很糾結，畢竟芯片短缺是全球性的問題，加之主流的豪華型中大型車來來去去也就那幾款。不過也确實還存在一些不錯的選擇，就比如凱迪拉克CT6這款車型！

那麼我們不妨來看看，凱迪拉克CT6到底有哪些過人之處，讓買買君解讀一下它和奧迪A6L之間誰更值得選擇吧！

對于大氣、穩重這種氣質，中大型轎車的大尺寸就已經是個很好的基底，天生就具備強大的氣場。

凱迪拉克CT6則在這基礎上利用鑽石切割的設計語言，使得它的外觀顯得更加具有沖擊感，銳利的線條讓它的車身能夠從每一個角度看上去都是那麼幹淨利落，充分凸顯硬朗氣息。家族式閃電LED日行燈設計，又多出了幾分精緻的氣息。

相比之下，奧迪A6L雖然在改款後也增添了不少年輕氣息，但整體造型還是顯得比較克制，沒有多少比較點睛的設計，商務感更強。但畢竟是燈廠嘛，所以奧迪A6L的前後大燈設計還是可圈可點的。

因此，在外觀設計方面，二者都有極為穩重強勢的氣場，隻是凱迪拉克CT6的造型會顯得更别具一格！

凱迪拉克CT6在性能方面，它的全系均配備的是2.0T的發動機，最大馬力為237Ps，峰值扭矩為350N·m，配備的是10AT變速箱。

奧迪A6L則配備了2.0T（分高低功率）以及3.0T V6發動機，2.0T高功率最大馬力為224Ps，而3.0T最大馬力則為340Ps，均配備7DCT變速箱。

不過在相同價格區間内，凱迪拉克CT6所配備的2.0T發動機在性能方面是更優于奧迪A6L的2.0T高功率發動機，并且在10AT變速箱的加持之下，CT6的動力輸出會來得更加的柔和平順。

而在燃油經濟性方面，凱迪拉克CT6則是配備了Tripower可變氣門管理技術，在低速行駛時它會智能地調節成“兩缸超經濟模式”，而在需要性能時則會智能地進入“四缸高性能模式”，真正做到了既有性能同時還兼顧到燃油經濟性。

此外，CT6還配備了著名的Brembo制動系統，更搭載了MRC主動電磁感應懸挂以及ARS主動後輪轉向等硬核配置，使得整台車的操控變得更加靈活，這對于中大型車來說是尤為重要的。

舒适性、靜谧性對于一輛豪華中大型車來說，就像是科目一一樣，是最基本的也是必考的項目。

那麼要坐得舒适當然少不了具備強大的空間表現。凱迪拉克CT6擁有同級别超長的車身（5223mm）以及超長的軸距（3109mm），使得它的後排乘客能夠擁有輕松跷二郎腿的資本。

其次，美系豪華車一直以來的“真皮操作”使得乘員在手所能觸及的地方都能感受到它的那份誠意，搭配上ANC主動降噪功能，盡情享受來自Bose Centerpoint音響系統10個揚聲器對耳部的“馬殺雞”。

當然啦，畢竟是中大型級别的車了，奧迪A6L後排的空間表現也足夠寬敞，和凱迪拉克CT6一樣，采用了全車降噪玻璃。但在實際體驗過程中車廂内的靜谧性并不如凱迪拉克CT6來的極緻，畢竟美系豪華品牌在車廂靜谧性方面是有着絕對的話語權。

提到配置，對于BBA等一衆豪華品牌而言，基本車型真的就隻是基本，要談豐富的程度基本都要用錢砸出來（選配）。就比如剛剛所提及到奧迪A6L配備全車降噪玻璃，這項配置其實隻有在3.0T頂配/次頂配的車型身上才會配備，其餘版本均為選配。

就拿凱迪拉克CT628T 旗艦超級巡航型與奧迪A6L 45 TFSI quattro 尊享緻雅型作對比，凱迪拉克CT6的官方指導售價為48.97萬元，奧迪A6L則為50.58萬元，二者之間價格比較相近。

但有趣的是，即便奧迪A6L賣得更貴，配置的豐富層度卻遠不如凱迪拉克CT6，并且差距還是肉眼可見之大。

就比如主/被動安全配置這塊，凱迪拉克CT6配備了并線輔助、車道保持輔助、車道偏離預警等功能，最殺人誅心的是，凱迪拉克CT6在中等配置上就已經開始配備這幾項功能，而奧迪A6L即便是去到頂配車型，也隻能多加7000元進行額外的選裝才能獲取同等的配置體驗...

在舒适性配置方面CT6則更加不講武德，比奧迪A6L多出了座椅加熱/通風、電動座椅記憶（主副駕）、電磁感應懸架、後輪轉向、後排側窗遮陽簾、車載空氣淨化器等配置，并且在科技配置方面，還缺少了支持OTA升級以及更高階的Super Cruise超級輔助駕駛功能。

以上的這些配置都是奧迪A6L所不具備的，可以說在無論是在價格或者是配置的豐富程度，奧迪A6L基本沒有占到太大的便宜。CT6作為一台行政級的豪華車而言，這樣的指導價格，如此豐富的配置體驗，基本是超綱的存在！

當然，奧迪A6L身上也有凱迪拉克CT6所不具備的東西。例如，3.0T的大排量發動機、空氣懸架以及奧迪引以為傲的Quattro四驅系統等配置。當然，要想從奧迪A6L身上獲得這些配置也還得要去到售價高達五六十萬的55TFSI版本并選擇氪金玩出點不一樣的火花來，隻是真的有這個必要嗎？

顯然論價格，凱迪拉克CT6的優勢是十分明顯的，即便是頂配車型，它的價格都隻是處于奧迪A6L的中高配價格區間。但在配置方面，凱迪拉克CT6原車就配有大量奧迪A6L所不具備的硬核配置，甚至有些是A6L需要花大價錢進行選配才能獲取的，為消費者帶來越級體驗！最為關鍵的是，CT6有現車，還不加價！

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