車燈，這個與行車息息相關的配置，的确有着太多可以說的地方。前幾天小編的同事麗麗和各位分享了汽車車燈的發展史，這次小編就和各位讀者老爺分享一下車上所有燈光的正确使用方法。

有很多讀者老爺肯定和小編一樣，痛恨着“遠光dog”，也許也有很多汽車小白對車燈的知識表示一臉懵逼，這篇文章小編就結合知識和實際體驗，帶大家走進車燈的世界。

（先看看這些車燈的标識）

1、轉向燈與雙閃燈

（圖為轉向燈）

說到車燈，我們最常用到的非轉向燈莫屬了。其實轉向燈就是給路上其他交通參與者一個提醒作用而已，小編的觀點是，不能不打，也不能瞎打，打了之後必須立即執行你接下來的操作，這也是對其他交通參與者的一種尊重。

雙閃燈的作用是在緊急情況或臨時停車，用來提醒其他道路參與者的。有一次小編就遇到，在最右側車道行駛，開着雙閃臨時停在非機動車道的另一輛車，突然直接變到小編這條車道，害得小編直接踩死了刹車，可見不會使用轉向和雙閃燈，也是非常危險的。

小編還注意到一個現象，很多駕駛員在雨天或霧天等能見度差的條件下喜歡開雙閃，這是錯誤的！因為這時候，您如果需要變換車道，由于雙閃開着，身後的車都沒有及時得到信息，很容易造成危險。那這時候該怎麼辦呢？

2、霧燈

（圖為色溫對比圖）

霧燈，隻能在能見度較差的天氣下使用。由于霧燈統一使用色溫較為溫和的鹵素燈泡（色溫在3000K左右，注意色溫和亮度沒有任何關系），其發散能力和穿透能力比較強，所以下大雨或大霧天請務必打開霧燈，關上雙閃燈！

當能見度條件好的時候，請務必關閉您的霧燈。因為霧燈的發散能力強，雖然亮度不是特别高，但也很容易射進對向駕駛員的眼睛裡，造成危險，這種日間行車燈幹的事兒，為什麼要交給霧燈呢？

3、示廓燈、近光燈、遠光燈

小編為什麼要把這三個放在一起講呢？因為。。。他們在一個撥杆上。

示廓燈，适用于傍晚半黑不黑的時候，提醒對向和同向車輛你車的寬度。

近光燈，适合近距離照明的情況，一般晚上城市路況打開這個燈就夠了。近光燈注重的是照明的範圍，而不是距離與亮度。

遠光燈，适用于照明條件特别差，又不會影響其他交通參與者的情況。遠光燈更加注重照明亮度和距離，反倒對照明範圍（角度）沒有什麼幫助。城市路況除非沒有路燈實在看不清，否則千萬别開遠光燈！

（隻有等交警叔叔給他們罰款了吧）

至于有什麼方法治“遠光狗”，小編目前是沒想到的，歡迎各位讀者老爺留言哦~

至于高速能不能開遠光燈呢？小編的答案是能，而且是必須的！

車子在高速公路行駛，由于行駛速度快，駕駛員必須盡可能地使用遠光燈，以增強對路況的判斷。

況且目前我們的高速有中間隔斷闆，以防止對向遠光燈的投射導緻炫目。但需要注意的是，當同向車道（尤其是前方）有車輛時，一定要記得關閉遠光燈，切換到近光。否則很容易造成炫目現象，影響安全度。

特别提醒各位有意對車燈進行升級的讀者老爺們，改氙燈一定要加上透鏡。透鏡起到聚攏燈光的作用，氙氣燈燈光本身比較發散，如果沒有透鏡，即使你開近光也和開遠光沒區别，一樣會造成危險。

若是您的車型搭載了自動頭燈以及自動遠近光這項配置，請把燈光調置AUTO擋，并主動忽略第三條建議。

文章說到這裡，就要告一段落了。小編衷心希望每位讀者老爺都能合理使用車燈，做文明有素質的駕駛員。如果各位讀者老爺還有什麼關于燈光的問題，歡迎在評論區留言喲，抱拳了老鐵~！（懂車師哥 胡堅編輯報道）

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注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝!

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