小編朋友曾經有一輛車（某合資車型，先不說是哪款，賣個關子）在滿兩年的時候發動機油封滲油，朋友開到4S店去修理，整整用了三四天時間，倒是沒有花一分錢，這是為什麼呢？因為還沒過整車質保期（三年十萬公裡）。那麼什麼是整車質保期？在購車的時候有必要關注一下這個參數嗎？

整車質保期

其實整車質保期是屬于汽車的三包條款裡面的。仔細翻翻買車時候的質保手冊，裡面會寫的清清楚楚（注意：不要信宣傳！不要信宣傳！不要信宣傳！重要的事說三遍，白紙黑字才是真的）。

質保手冊裡的三包條款

那麼關于這個三包條款為什麼大部分都是定義的三（或者四）年或十萬公裡呢？其實很多都是基于國家發布的《家用汽車産品修理、更換、退貨責任規定》來的。目前這個規定是執行的由國家質量監督檢驗檢疫總局（目前已經調整職能為國家市場監督管理總局）于2013年開始實施的《家用汽車産品修理、更換、退貨責任規定》，而國家市場監督管理總局于2019年3月份開始過一次修訂征求意見稿開始廣泛征求相關意見，裡面主要對家用電動汽車主要零件的三包責任進行了新的規定，加大了對消費者合法權益的保護力度，調整了監督管理主體并明确各層級監管職權。但是新的征求意見稿目前暫時還沒有正式實施。

《家用汽車産品修理、更換、退貨責任規定》的征求意見稿

1.什麼是三包？

規則裡面說的很清楚：“家用汽車産品修理、更換、退貨”這三個就是三包的範圍。

2.整車質保期是什麼？

整車質保期是通常的說法，在規則裡定義的是：“家用汽車産品包修期限不低于3年或者行駛裡程60,000公裡，以先到者為準。”

那麼實際上現在很少有廠家使用的是三年六萬公裡的“最低标準”，普遍推行的是三年十萬公裡或者四年十萬公裡。意味着在這個期限内，汽車出現了産品質量問題，隻要滿足GB/T 29632-2013《家用汽車三包主要零件種類範圍與三包憑證》這個标準的要求，都是可以免費包修的。

3.三包有效期是什麼？

很多朋友也看到了，在三包條款裡還有一條“三包有效期”，那這個三包有效期是怎麼回事？和整車質保期有什麼區别呢？

實際上三包有效期指的是可以“更換、退貨”的有效期（當然得符合《家用汽車産品修理、更換、退貨責任規定》裡的更換、退貨條件）。比如說一款車它的三包有效期為兩年或五萬公裡，整車質保期為四年或十萬公裡，那麼在兩年或五萬公裡（先達到為準）的情況下，滿足《家用汽車産品修理、更換、退貨責任規定》裡的更換、退貨條件的是可以更換或者退貨的。然後在四年或十萬公裡（先達到為準）的情況下，滿足《家用汽車産品修理、更換、退貨責任規定》裡的包修條件的都是可以免費包修的。

四年或十萬公裡免費保養

很多朋友在購車的時候都看到有宣傳四年或十萬公裡免費保養的，會覺得很劃算。實際上翻翻車主手冊就會發現，一般情況下免費的隻是基礎保養。基礎保養一般指的是機油、機油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器、制動液、冷卻液等這幾種配件和油液，除此之外都是要收費的。也就是說換自動變速箱油、火花塞、刹車片等等等等都得自己掏錢。而且免費的機油基本上都是礦物油，每次去做保養的時候基本上都會推薦你補差價去加全合成機油。這個時候一定要穩住，别信忽悠，反正四年之内做保養機油都是免費的，那還花那大價錢升級全合成機油幹啥？

此外有的車型的免費保養是在四年或十萬公裡的基礎上限次數的，比如說英菲尼迪在四年或十萬公裡内就限制了隻有9次免費保養（所以一定要記得仔細看保養手冊），一定要弄清楚有哪些保養項目，合理規劃自己的保養周期。

英菲尼迪的9次免費保養

不過總的來說四年的保養做下來大緻也就在兩萬塊錢左右的樣子，但是，羊毛畢竟還是出在羊身上，這筆錢其實早就已經在車價裡被收走了。所以不要偷偷的躲着樂了，仔細研究好自己的保養項目跟保養周期才是正經事。

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