坐地鐵什麼感觸? 今天是2022年的第一個工作日,出門比平時晚了幾分鐘,加上地鐵速度好像也比平時慢了點,導緻的直接結果就是上班遲到了幾分鐘2022年帷幕就這樣悄無聲息的拉開了,接下來我們就來聊聊關于坐地鐵什麼感觸?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
今天是2022年的第一個工作日,出門比平時晚了幾分鐘,加上地鐵速度好像也比平時慢了點,導緻的直接結果就是上班遲到了幾分鐘。2022年帷幕就這樣悄無聲息的拉開了。
通常小長假之後地鐵都會特别擠,尤其是深圳聲名在外的3号線,今天當然也不例外,人擠人,背靠背,前胸貼後背都是常态。每天坐地鐵上班,看盡人間百态,生活又何嘗不是如此呢。
在人如潮水的3号地鐵線上,從起點開始上地鐵的人還能挑個好位置坐,随着地鐵一站一站的往前駛進,上來的人越來越多,座位也被這些先入者挑選殆盡,後來者人隻能站着,但是這個時候人還不是特别多,還能有比較大的空間供站立。随着地鐵的行進,上車的人越來越多,當然也就越來越擠。而且先上車的人是會保衛自己的空間,至少能夠主動掌握自己站立的姿勢,通常也會比較排斥後上的人擠入自己的空間。後上車的人就沒那麼多的選擇了,通常都是被動的被擠上車,根本沒辦法顧及自己的感受,這時候滿腦子都是慶幸自己趕上這班地鐵,這個月的全勤能保住了。随着地鐵越來越接近熱門站點,這時候的人們基本已經擠不上去了,除了有人到站下車,但是大家還是會拼命的往上擠,生怕自己趕不上這趟車。這個過程太像到大城市的來打拼的外地人的狀态。早期上車的人充滿機遇,能夠享受資源優勢,中期上車的人還有選擇的餘地,雖然比不上早期上車的人,但是還是處于相對優勢。後期上車的人基本就是被命運裹挾着前進了,機會也相對少了更多,在熱點的地方甚至要等到有人下車後才能替換擠上去,這一切真是像極了生活。
怪自己的戲真是太多,坐個地鐵就感覺經曆了這一切。生活啊,處處不同,但是卻處處相似。
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