相對于汽車來說，電動車體積小、靈活度高，尤其是非常擁堵的城市道路，電動車要比汽車更加方便，現在越來越多的朋友開始選擇騎行電動車出行，衆所周知，開車非常違章的時候會被扣分罰款，而電動車違章的時候不會被處罰。
但是，由于電動車違章行駛給交通帶來了很大影響，所以很多地區開始加強電動車管理，确實，電動車闖紅燈、逆行、随意變道等行為讓人非常厭煩，并且容易造成交通事故，所以，有必要加強對電動車的管理，電動車主小心了，5月1号起，騎行打電話、不戴頭盔将被罰款。
近日，山東省電動自行車管理辦法已發布，辦法對電動自行車的生産、銷售、登記、通行、停放以及相關管理活動等作出了明确的規定，新标準将于5月1号開始實施，首先就是電動自行車購買之日起30日内、注冊登記前，駕駛人可以憑有效購車發票或者其他合法來曆證明臨時上道路行駛。
一、電動車存在以下4種情況不給予挂牌：
1、電動車來曆證明、産品合格證與車輛信息不符，2、非法改裝、拼裝、篡改電動自行車，3、缺失、鑿改電動自行車整車編碼，4、不屬于電動自行車，比如車速超過25公裡/小時，車重超過55公斤等。
當我們購買電動車之後不要進行改裝，很多電動車車主覺得電瓶容量太小，不能滿足自己的續航需求，所以想更換大一點的電池，這種情況下将不給予挂牌，所以購買電動車時不能進行任何改裝。
二、電動車處罰标準：
衆所周知，現在電動車都需要挂牌，而騎行電動車時必須要戴頭盔，之前，騎電動車不戴頭盔被交警查到時會被口頭警告，而5月1号之後，騎行電動車不戴頭盔将罰款20元，并且在騎行電動車時不允許玩手機、接待電話，一旦被查也将罰款20元，除此之外，不允許騎行拼裝、改裝或者變造、僞造整車編碼的電動自行車上路行駛，一旦被交警查到會處20元以上50元以下罰款。
總而言之，加大電動車違章處罰是從安全方面考慮，電動車除了頭盔之外沒有其他安全保護措施，一旦發生交通事故後果将不堪設想，所以，當我們在騎電動車出行的時候，一定要遵守交通規則，确保自己和他人的人身安全。
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