奧迪Q5L作為奧迪旗下的中型SUV,因為是國内一線豪華品牌,所以起售價都直逼40萬,但動力上卻隻給到2.0T發動機和雙離合變速箱。那麼奧迪Q5L到底是靠什麼來吸引用戶來買單呢?隻靠品牌力明顯是不夠的,畢竟誰也不是傻瓜,品牌力再強,還是要拿出誠意來才行。
不過奧迪Q5L在國内汽車市場的表現一直很不錯,尤其是近四個月都能做到月銷上萬輛車的表現,6月份奧迪Q5L的銷量更是升到了19304輛車,而8月份雖然有大幅度下降,但仍然賣了12794輛車,還是一個非常好的銷售成績。那麼奧迪Q5L的優勢體現在哪裡呢?
奧迪Q5L的基本信息:
以在售的2022款奧迪Q5L為例,其官方指導價為39.68萬到48.88萬之間,動力上則搭載2.0T高低功率兩個版本,而變速箱則全系使用7速濕式雙離合。
其中奧迪Q5L的2.0T低功率版本發動機最大馬力190匹,最大功率140KW,最大扭矩320N·m,官方給出其零百加速成績為9秒,而奧迪Q5L的高功率版本發動機最大馬力252匹,最大功率185KW,最大扭矩370N·m,其零百加速成績為6.9秒。
從奧迪Q5L的動力表現來看,還是比較不錯的,尤其是2.0T高功率的動力版本,不過雙離合變速箱确實還是會讓一些用戶猶豫,盡管雙離合的傳動效率更高,但故障率同樣也會比CVT和AT變速箱高一些,而且在平順性方面,雙離合變速箱的表現同樣差一些。
在車身尺寸方面,奧迪Q5L作為中型SUV,其車身長寬高數據分别是4770*1893*1667毫米,軸距為2907毫米,數據上奧迪Q5L的表現還是比較中規中矩的。
奧迪Q5L的空間、舒适性體驗:
在空間方面,奧迪Q5L作為中型SUV還是很不錯的,前排方面,奧迪Q5L的頭部空間非常充裕,橫向空間也比較寬敞,來到奧迪Q5L的後排,奧迪Q5L的腿部空間同樣比較富裕,頭部空間雖然沒有前排那麼好,但也不會讓乘客感到壓抑,整體空間表現還是非常得體的。
奧迪Q5L在舒适度方面,首先奧迪Q5L的前排舒适度是非常高的,主要還是因為奧迪Q5L的前排座椅坐姿可調,并且坐墊的包裹面料以及填充都比較好,而且奧迪Q5L還标配了前排腿托,所以舒适性是不用擔心的。而奧迪Q5L的後排舒适性确實要差一些,雖然空間大,但奧迪Q5L的坐墊短了不少,而且奧迪Q5L的坐姿也沒有前排那麼合适,所以整體舒适性奧迪Q5L的前排很好,後排一般。
奧迪Q5L的外觀特點:
奧迪Q5L作為豪華SUV,其外觀同樣非常重要,從外觀上,奧迪Q5L的前臉延續了奧迪家族式的六邊形大嘴設計,同時在前臉也做了一些細節上的點綴再配上前大燈,奧迪Q5L看上去氣場還是很足的,也有一定的運動感。
車身側面奧迪Q5L的腰線從大燈後方一直延伸到了車尾,看上去奧迪Q5L的車身還是很修長的,而且也比較耐看,車尾部分,奧迪Q5L并沒有用貫穿式尾燈設計,而是用鍍鉻條将兩個尾燈相連,不過奧迪Q5L的車尾看上去也比較飽滿,層次感也有,并不會顯得臃腫。
奧迪Q5L的駕駛體驗:
在駕駛體驗方面,奧迪Q5L的動力還是很強的,尤其是2.0T的高功率版本,推背感十足,在動力響應性上奧迪Q5L也有不錯的表現,而且奧迪Q5L雖然是中型SUV,但在操控上也有一定水平,其方向盤手感細膩,而且路感清晰,底盤、懸挂有韌性也有足夠的支撐力,日常駕駛還是有一定樂趣的。
在舒适性方面,奧迪Q5L的底盤、懸挂在隔音、濾震方面也有很好的表現,整車的靜谧性也還不錯,所以奧迪Q5L的舒适性也沒問題,不過奧迪Q5L的雙離合變速箱還是會有頓挫的問題出現,而且如果用戶想要激烈駕駛的話,奧迪Q5L的動力依然會有遲滞,所以如果用戶非常喜歡駕駛,對操控要求很高,那奧迪Q5L可能無法滿足。
總結:
綜合來看,奧迪Q5L作為豪華中型SUV,其定位還是以家用為主的,并且具有一定駕駛樂趣的車型,同時在空間和舒适性方面也能做好平衡,隻是考慮到其四五十萬元的價格,确實不便宜,但奧迪Q5L在銷售終端優惠力度也很大,六七萬起步的優惠讓奧迪Q5L的性價比也進一步提升,對于用戶來說奧迪Q5L在豪華品牌中性價比确實很高,而且品牌力也不錯,又能在操控和舒适性之間做好平衡,所以才有如此好的市場表現。
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