首保是汽車保養的第一步，首保做好了，汽車的基礎也就打好了。那麼首保要在哪裡做呢？很多人不解，為什麼非要在4S店？普通的路邊修理店不行嗎？

去4S店首保是第一順位選擇。因為隻要購得新車，4S店就會立即為其建立檔案，和公民的個人檔案一樣，車的所有維修及保養資料都能夠備案，這樣可以洞悉車的維修記錄，時刻對車的狀态保持着關注。

小修理店可沒有這樣專業的一套操作流程，他們隻負責單次故障維修，對車輛的綜合情況了解甚微。當然，你會問：那我長期固定在一家修理店，怎麼會不知道我愛車的使用情況呢？

可即使你固定在一家小修理店，短時間内是可以掌握愛車狀況，但兩年以後你的愛車狀況他們也會淡忘許多。沒有電子存檔，即使你是四核的大腦也不一定能記住一輛車2年的維修記錄和保養狀況。

而且一般經銷商的4S店裡首保都是免費的，所以第一次保養一定要去。倒不是因為愛護新車，而是因為廠家會給新車提供一段時間的質保期，在質保期内車輛如果出了質量問題是會免費給修複的。

而如果沒有按照廠家的規定按時去4S保養，這個質保就會作廢。聽起來有點像霸王條款，但其實也可以這樣理解，如果沒有去4S保養而是去了外面的修理廠，廠家就沒法确認這個問題到底是廠家的質量問題還是修理廠保養不當造成的。

所以在新車質保期内，是一定要去4S保養的。至于質保期有多長，不同的品牌是不一樣的，可以看看自己買車時候的随車手冊，或者直接去問4S。二、在出了質保期以後，就不一定非要去4S了，但注意一定要去值得信賴的修理廠。

其實保養對于技師的要求不高，問題在于所用的機油和配件。部分無良的修理廠會用劣質的機油和配件以次充好，這對發動機是非常有害的。不能指望修理廠像4S那樣對于自己幹的活負責，修理廠一般都是出門不認帳的。

在修理廠保養的時候盡量不要涉及太多項目，例如現在汽車電控系統都太發達，很多車清洗節氣門以後必須用專門的維修電腦來重新匹配，否則就會出現怠速不穩等問題，而這種專用電腦，一般修理廠都是沒有的。所以在修理廠保養時候的項目也應該盡量簡單，遇到涉及電路的保養還是應該去4S店。

車主在提新車時都會收到經銷商4S店的書面首保提醒，細心的車主會發現，4S店提醒的保養時間往往比車輛說明書上的早。一些4S店可能會用車主用車習慣不好或風沙大、天冷等因素，說服車主提前保養，變相讓車主多掏錢。

比如，保養手冊規定每行駛一萬公裡換油的話，而4S店要求5千公裡就換油，這樣車主就多掏了一次保養費用。其實，車主可按照《汽車保養手冊》規定周期，再結合實際用車情況選擇适合自己的保養周期，如果車輛跑長途比較多或多在惡劣的環境中使用，則可以考慮提前保養，如果是日常上下班代步就沒有必要提前首保。但無論如何，要看好時間，觀察好車輛的行車裡程，不要錯過了時間。

上4S店首保呢，是按照正規購車流程消費後的保養第一選擇，不隻是出于高質量的要求，更是為車以後的車生上保險。這裡提醒一下大家，上4S店時不要忘記帶上保修冊，因為某些4S店若你不帶保修冊，有時不會給你首保。

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