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挂車和半挂車有什麼區别

汽車更新时间:2025-01-12 18:41:28

在我國交通運輸行業中，半挂車是一種應用比較廣泛的車型，在貨物運輸中發揮着極大的作用。根據運輸的貨物種類的不同，半挂車又可以細分成欄闆式、倉栅式、低平闆式、廂式、罐式、集裝箱式、骨架式等種類。

挂車和半挂車有什麼區别（半挂車和拖車是一種車麼）1

一般情況下，半挂車自身不具備驅動力，往往需要借助牽引車的力量實現行駛，也就是需要由牽引車拖着半挂車向前走。因此，不少車主也習慣于将半挂車稱為拖車或拖挂。

半挂車和拖車究竟是不是同一種車型呢？

準确來講，不是同一種車型。雖然從車型上看，半挂車與拖車都是指自身無動力、需要牽引車提供動力的車型，可兩者的區别還是比較明顯的，這種區别主要是在與牽引車的連接方式上。

挂車和半挂車有什麼區别（半挂車和拖車是一種車麼）2

半挂車與拖車的區别：

1、半挂車與牽引車的連接主要依靠鞍座和牽引銷，這兩個部件是半挂車連接受力的關鍵零部件，通過鎖止機構進行連接，在車輛運行中受到多維度空間力矩、交變載荷、動态沖擊力等。

挂車和半挂車有什麼區别（半挂車和拖車是一種車麼）3

從外觀上看，半挂車與牽引車連接以後，半挂車的前端是搭在牽引車的後端上的，轉向功能通過鞍座實現，如下圖所示：

挂車和半挂車有什麼區别（半挂車和拖車是一種車麼）4

2、拖車與牽引車的連接主要依靠牽引杆，将拖車的牽引杆挂在牽引車的挂鈎上，如下圖所示：

挂車和半挂車有什麼區别（半挂車和拖車是一種車麼）5

這樣的連接方式可以使拖車在行駛過程中保持一定的左右擺動或上下擺動的能力，可以提高拖車的靈活性，更适合複雜路況下的使用；同時，駕駛難度也提升了不少，尤其是倒車和行駛的時候，穩定性會受到一定的影響。

挂車和半挂車有什麼區别（半挂車和拖車是一種車麼）6

也是出于這個原因，拖車一般更多地應用在田間、機場、車站、物流園内，在專門的貨運場景中應用比較少。

不管是半挂車還是拖車，使用的車橋一般都是典型的支持橋，不具備驅動或轉向功能。

半挂車橋噸位一般在13t-25t之間，主打輕量化的半挂車橋在10t左右，重載型半挂車專用橋比如三線六軸車橋，其噸位則能達到80t甚至上百噸。

挂車和半挂車有什麼區别（半挂車和拖車是一種車麼）7

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相比之下，拖車的噸位就相對較小了，一般集中在3t-10t，其中以5t、8t最為常見。與半挂車相比，拖車的車橋更為小衆化，且參數不統一，多數需要定制。

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