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最新款雷克薩斯gx400哪天上市

圖文 更新时间:2024-09-27 19:48:44

最新款雷克薩斯gx400哪天上市(二手辣評雷克薩斯GX400)1

2014款雷克薩斯GX400尊貴版 如果沒有還款的話,GX和普拉多停在一起很多人直接會認為他們就是同一款車,還好14年以後改成新版的紡錘形前臉,看起來比較兇猛,比較有高級感。不過最好希望霸道改款不要改大嘴,不然還是看起來一樣。它的外觀就是這麼低調,必須要你仔細去看你才會發現他的線條比霸道犀利,做工比霸道精細。

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内飾可就不一樣了,GX的内飾那絕對是豪車的内飾,雖然結構類似,但是這種按鈕,做工皮質用料,那是霸道沒辦法比的,淩志的做工其實不比其他豪華品牌差,但日本人有個特點就是他經常考慮用一些比較耐久的材料,什麼工程塑料之類的,給人感覺很廉價,但是多年以後你在來對比,你發現你的豪華實木,真皮已經沒法看了,但是日系車的工程塑料還是很新。

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扯遠了,說回GX,這兩年淩志用的真皮、軟材料也比較多,整體豪華感也說的過去,因為他畢竟是硬派車,做的像卡宴哪樣其實不好看。所以還是會有人覺得難看吧,也不奇怪。雖然說内飾做的好,但是這台車發現個問題就是天窗開的時候,路面不平天窗會有異響,不知道是不是個别情況。

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空間就不用說了,雖然沒有LX那麼大,GX内部空間感覺沒什麼好說的,因為做的比較規整,視覺上感覺比霸道還大,第三排也是真的可以做人,不過有個缺點就是第三排打開以後基本上就沒有後備箱了,你要拉點行李什麼的就不用想了。

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動力雖然4.0但是車重,技術也老一些,比4.0的霸道好,但是不會有什麼速度感,這個你不用想,隻能說剛剛合适這個車用。操控也不用談,沒有操控,和霸道比的話,行駛起來稍微感覺精緻一點,側傾沒有霸道那麼嚴重。這種車隻能談越野,雖然沒有前後差速鎖,但是電子系統很厲害,我們看車豪華車很少有機會拿去試越野,說實話開這種車的人也沒幾個會拿去越野,不過比霸道電子配置高端,就不會差到哪裡去。

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不過科技配置多也帶來一些缺點,GX400的機械可靠性毋庸置疑,但電子故障多一點,導航系統偶爾死機,後橋三段升降,不靈不靈的,線路故障偶爾有一些,遇到的時候會有點頭疼。不過這中類型的車就是這樣,喜歡的人愛不釋手什麼都可以包容,不喜歡的人根本就無法接受。排量太大,新車價格也有點偏高,也倒置他非常小衆,還不如大哥LX常見,也恰恰有人喜歡這份低調的奢華。

雷克薩斯GX400

辣評指數:90

虛榮指數:★★★★☆

性能指數:★★★★★

品質指數:★★★★★

實用指數:★★★★☆

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