客家新聞網 賴楊晏 記者陳洪明 見習記者鐘雅歡

自龍南南武當景區正式開園後，不少廣東遊客不走大廣高速公路，而是選擇105國道進入龍南，不僅省了高速過路費，還飽覽了沿途鄉村風情。

南武當山下的105國道，是贛州市對标建設交通強國的紅色樣闆，升級改造國省道的示範路段。

經過持續發力開展整治提升，贛州路域環境越來越好，一條條“暢安舒美”國省道蜿蜒在山水之間，助力贛南等原中央蘇區振興發展。

圖為219省道贛縣區韓坊鎮路段。

升級改造保障路面安全

前不久，于都公路部門發現G323線澄江大橋護欄有損壞後，迅速組織施工人員進行修繕，第一時間消除了安全隐患。

澄江大橋安全隐患得以及時消除，離不開贛州市重點對轄區國省道幹線公路安全隐患進行“掃雷”行動。

目前，贛州管養的國省道達3279.526公裡，其中國道1739.006公裡，省道1540.520公裡，有不少公路事權轉移過來的路線，存在等級低、危橋多和路容路貌差等情況。

圖為105國道龍南南武當山路段。

在路域環境整治中，贛州以“安”字當頭，成立了五個檢查督導組分赴各縣（市、區），對全市普通國省幹線公路存在的安全隐患進行摸排，進一步優化公路的通行環境。

其中，甯都全面排查境内國省道的臨水臨崖、急彎陡坡和易發交通事故路段，對發現的問題進行分類處置。瑞金對管養内G323、G206、G319、S451、S543進行排查，積極消除公路安全隐患。

特别是會杉線（217省道莊口至會昌段），此前該路段存在彎道多、安防設施不全等諸多問題，影響車輛安全通行。如今，該路段安防設施全面提升，道路亮化煥然一新，已成為全市國省道的窗口路。

通過增設道路标志标牌、标線，更換、刷新安保設施等措施，贛州國省道通行環境得到改善。今年來，全市已完成交通标志2880塊、交通标線129098平方米、防撞護欄75435米、警示樁4330 個。

因地制宜刷新路容路貌

“一路盡享南河湖絕美風景，騎行很享受。”近日，一群閩籍山地自行車騎手在上猶S548省道南湖旅遊公路上，他們時不時拿起手機拍攝沿途美景，縱情山水。

南湖旅遊公路是S548上猶城區至陡水鎮的升級改造路段。該公路全長15公裡，路面寬8.5米，臨湖增設3.5米自行車道，設計速度40公裡/小時。

圖為上猶南湖旅遊公路。資料圖

從“融”字入手，贛州公路部門充分利用當地自然地形、特色亮點，合理規劃，把當地獨特風情融入其中。如今，南湖旅遊公路基本補齊了上猶發展全域旅遊的基礎設施短闆。

堅持“栽、管、護”相結合的原則，贛州市采用喬、灌、花、草等多種植物綠化和防護，及時對公路兩側樹木進行修剪、防蟲、除蟲等，把秀美公路融入到贛南的青山綠水之中。

采取劃段包幹，贛州公路系統讓管、養責任到人，定期對國省道公路進行全面清掃、及時修複路面病害、開展預防性公路養護等方式，保持路面、水溝幹淨整潔，延長公路使用壽命。

據統計，2017年贛州市國省道升級改造1144公裡，實施養護大中修工程204.799公裡，完成公路危橋改造30座，完成災害防治工程5.87公裡，完成災毀重建項目8公裡。

如今，行走在G105線龍南武當山路段、上猶南湖旅遊公路、會昌會杉線等國省道，路面平坦寬敞，兩側風景變靓，不僅方便了沿線居民的出行，更為當地經濟發展帶來了一定的推動作用。

多措并舉常态治理公路

連日來，僅105國道就有不少路政、養護人員在路上進行日常管養，有的在安裝安全鋼護欄，有的在清理邊溝，也有的在參與車輛超限超載運輸治理工作。

在路域環境整治工作的推進中，贛州推進公路管理規範化、常态化，建立“源頭管、路面罰、追蹤查”工作格局，嚴厲打擊損害路産路權的行為。各縣市區運用流動治超檢測車、移動地磅等技術設備在重點路段開展機動巡查。

同時，各縣市區還對臨時性地面構建物、公路髒亂差、抛灑滴漏等違法行為進行查處。今年來，贛州市共清理違法建築3758m2/90處，清除路基路肩邊坡非法種植物6637m2/697處、非公路交通标志1925塊/1722處。

不斷完善各類安保工程，贛州市還在學校、圩鎮等區域設置各類标志、标線，對平面交叉路口設置反光道口示警樁和減速震動标線，有效保障了道路行車安全。

為實現路域環境優美常态化，今年贛州國省道将與“路長制”全面對接，與沿線政府形成合力，對照問題台賬進行整改。同時，進一步提高路政養護聯合巡路頻次，發現問題及時處理。

圖為358國道安遠三百山路段。鐘洪青 攝

此外，贛州還将對損壞路産路權行為依法查處，行政執法、日常巡路實行視頻全過程記錄，加大全市國省道的公路保護及安全宣教，營造“暢安舒美”國省道的通行環境。

一縷晨曦越過山腰，斜照在改造升級後的國省道上，恰似一條“玉帶”纏繞在山山水水，福澤贛南老區。

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