未來重慶鐵路樞紐規劃，重慶北站、重慶東站、重慶西站和重慶站四大火車站構建重慶鐵路樞紐中心地位！重慶作為國家八大鐵路樞紐城市，與北京、上海、廣州、鄭州、武漢、成都和西安一起組成了未來我國八大高鐵樞紐中心，也是國家八橫八縱高鐵網絡的重要組成節點，是京昆通道、包海通道、沿江通道、廈渝通道四條國家級高鐵幹線的起始點或必經點！
作為國家八橫八縱高鐵網絡的四條高鐵主通道的交彙點，重慶鐵路樞紐中心必須依靠強大和相應配套的高鐵站，這也是對重慶鐵路樞紐的分工和細化，做好相關高鐵線路的支撐！重慶也規劃了四大高鐵站和高鐵聯絡線，以匹配各條高鐵主通道和城際高鐵通道的需求。
重慶以重慶北站、重慶西站、重慶東站和重慶站四大高鐵站為主的高鐵站，疏解重慶出渝高鐵需求，四大高鐵站具體分工如下：
重慶北站（龍頭寺火車站）規劃了3場14台29線（渝利場、渝萬場和渝懷場），重慶北站主要承擔沿江通道功能，此外還有遂渝鐵路、渝利鐵路、蘭渝鐵路、渝萬城際鐵路、成渝中線高鐵、渝宜高鐵（滬渝蓉高鐵）等鐵路的普速和高鐵的始發終到和通過作業。
重慶西站（上橋火車站）規劃了3場15台31線（渝昆場、渝貴場和渝湘場），重慶西站主要承擔包海通道、京昆通道、蘭廣通道（蘭渝鐵路）等功能。重慶西站經過鐵路有渝貴鐵路、成渝鐵路、川黔鐵路、襄渝鐵路、蘭渝鐵路、遂渝鐵路等始發終到及通過作業，此外還有渝貴高鐵、渝昆高鐵、渝西高鐵和蘭渝高鐵等鐵路。
重慶站（菜園壩火車站）規劃了2場7台14線（成渝高鐵場和成渝普速場），重慶站承擔渝廈通道、成渝通道、沿江輔助通道等功能。有成渝、渝|湘、渝萬高鐵部分始發終到及通過列車，成渝鐵路改造市域公交鐵路。
重慶東站（茶園火車站）規劃了3場15台29線（渝湘場、渝萬場和東環普速場），重慶東站主要承擔廈渝通道、京昆通道、包(銀)海通道和沿江輔助通道等功能。重慶東站有渝湘高鐵、渝萬高鐵、重慶鐵路樞紐東環線始發終到及通過列車，此外還會辦理部分成渝高鐵、渝昆高鐵和渝貴高鐵的始發終到及通過鐵路需求！
重慶北站、重慶西站、重慶東站和重慶站四大高鐵站，分别在重慶主城的北部、西部、東部和中部，共同承擔了經過重慶的四條國家高鐵主通道和重慶規劃的城際高鐵，以及現有的大量普速鐵路的始發終到和通過需求，也是奠定未來重慶鐵路樞紐地位的絕對保障和強大依靠，期待重慶鐵路樞紐盡早建成！
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