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車輛一直暴曬會不會有問題

汽車 更新时间:2025-05-08 07:16:53

車輛一直暴曬會不會有問題?天氣熱起來,我們人都可以躲到空調房間裡去吹一吹,但是這個車子總不能進空調房間,一直就在太陽底下這麼暴曬,今天小編就來說說關于車輛一直暴曬會不會有問題?下面更多詳細答案一起來看看吧!

車輛一直暴曬會不會有問題(車子每天都被暴曬)1

車輛一直暴曬會不會有問題

天氣熱起來,我們人都可以躲到空調房間裡去吹一吹,但是這個車子總不能進空調房間,一直就在太陽底下這麼暴曬。

那麼曬得多了他會不會出問題?我去請教了一些老師傅,也查了一點資料跟大家分享一下。要看部位來。

暴曬會對車子造成哪些影響?

輪胎胎壓升高

第一個大家有可能想得到的,那就是輪胎對吧。

那熱脹冷縮,胎壓就會變得更高,開車的時候就會增加爆胎風險,這個很多朋友都知道,所以夏天的時候氣壓會打的低一點。

夏天應該在正常的基礎上減少0.07的胎壓

那麼大概是多少呢?我去查了一下,基本上是室外溫度變化6℃的話,相當于我們平時的胎壓增加或者減少0.07。

也就是說我們标準的胎壓比如說是打到2.5的,那麼早上那麼冷,到中午那麼熱,相差24℃已經是蠻多了對吧?那清晨一大早譬如說十幾度,中午的時候超級熱,36、37、38℃,那麼大概相差個24℃是差不多了。

胎壓過高會影響車的制動力,增加爆胎風險

那麼這麼算下來的話,也就是0.07×4,那麼就是2.5的胎壓加上0.28,那麼就是2.78了,這個胎壓相對已經有點高了。

那如果我們剛好中午要出差開高速的話,這2.78,因為這個車子開得快,輪胎裡面的氣體會進一步的膨脹,胎壓有可能會更高,那麼車子的制動力和爆胎風險都會受到一定的影響。

影響車漆

那我們再來講一個大家有可能比較關心的部分,就是車漆。車漆它的成分不一樣的,它耐受的溫度也是有區别的。

最常見的底漆呢是叫做環氧樹脂,它在空氣中的這個耐受溫度極限,最少都在120℃以上,就是你把這個生雞蛋砸在這個發動機引擎蓋上面,它可以變成荷包蛋,依然是不會傷到油漆的。

陽光中的紫外線導緻車漆的老化

所以說這個太陽溫度,對我們車漆的傷害其實并沒有我們想象中的那麼大,但是這個溫度是沒有傷害的很大,太陽中的這個紫外線,對油漆裡面的樹脂的有機成分,它是會發生作用,讓它加速老化的,還是有影響的。

也就是說,不是溫度高低,而是隻要太陽一直在那邊對着那邊曬,車漆就會受到影響,加速它的老化。

套車衣和停地下車庫可以避免車漆老化

那比較好的解決辦法,不是說在汽車邊上給你搞個大電風扇給它降降溫,而是給它套一個車衣,或者說停在比較陰涼的地下停車庫這裡的方法,那可以避免車漆的這種老化。

那麼如果是稍微土豪一點的朋友的話,其實有一種車蠟在夏天是可以打的,叫做耐高溫車蠟,它這個抗高溫和抗紫外線的那個效果相對是會比較好一點的。

如果各位朋友相對比較愛惜自己的車子,或者是動辄一兩百萬的豪車的話,夏天這一點投資還是比較有意義的。

暴曬使内飾發出有毒氣體

再來我來講講汽車的内飾,這個倒是和溫度有點關系。

内飾裡面比如說什麼皮革也好,織物也好,複合材料,橡膠和橡膠之間,它都是有我們土話說的膠水的,不然它怎麼能粘在一起變成一個整體,或者是一個部件對吧?

那這個膠水就問題大了,它經過高溫暴曬之後,它會加速釋放裡面的各種有害化學物質,什麼甲醛、苯、多環芳烴等等等等。

有毒氣體的标準是每立方米小于等于0.1毫克

具體名字你不用記,反正就是暴曬之後,門一打開,你會聞到一股很刺鼻奇怪味道的,那基本上就是有害有毒氣體了。

那麼這個有害氣體,都是有國家規定和标準的,你新車買來一般都是合規的。它這個标準呢是每立方米小于等于0.1毫克。

暴曬後汽車内有害氣體的含量高于标準

你買來的時候肯定是沒問題的,但問題是太陽曬過之後就不對了。我還看到一個實驗數據,可以給大家參考一下。

它是拿新車和舊車都試了一下,36℃的氣溫的時候,車内的溫度呢是56.2℃。大概隻要花半個小時的時間,車子的這些内飾,它釋放出來的甲醛含量就超過0.1mg/m3了。

而且有些地方它的溫度,地表溫度和我們這個監測台的那個氣溫還是不太一樣,地會更燙一點。它不一定隻有36℃,有些厲害點的地方,偏南邊的朋友甚至都會有50、60℃的這種情況,這個就有點毒了。

夏天可以開窗、開空調來加速空氣流通

那我自己大熱天進車門發動起來都這麼個習慣,窗戶麼全部打開,空調打開,外循環打開,然後開走。

而如果不是特别急的話呢,全部打開之後,我基本上是在車下面抽根煙,一根煙的時間再進去,基本上車子裡面也問題不會特别大了。

所以說很重要的一點就是,我們買來的車子有可能都是符合國家标準的,但是太陽一曬它有可能通通都會産生超标的問題,這個是大家需要注意一下的地方。

汽車密封條老化,汽車密封性下降

那再一個呢就是說比較讓人心煩的事情,就是車的這種門窗等等,它不是有個密封膠條的嘛,曬了時間長它會裂開來的,老化速度特别快。

橡膠材質看看啊我們輪胎也是橡膠做的,這個熱度的耐受性能是比較高的,對吧。而但是它和輪胎用的材質是不一樣的,規格和化學成分也有比較大的這種區别。

那這麼曬的時間長,非常有可能就是要更換了,那這個就是錢的問題。

關于停車暴曬車主需要注意什麼?

停車盡量選擇陰涼的地方

那在我看來呢,剛才說的東西也就是給大家分享一下,了解一下情況,我們總不能拿個遙控控制一下今天太陽出來,或者今天太陽不出來對吧。

我們自己能做的事情就兩個,一個是停車的位置盡量選的比較陰涼一些,有些朋友也是的确沒有這樣的客觀條件。

暴曬後上車需要把車窗降下來

那至少上車之前車子車窗降降下來,空調開個外循環通通風,這個對我們健康還是有比較大的幫助的。

發動機對溫度很敏感

那今天不是講太陽曬嘛,跟大家講的這個概念就是高溫、溫度,其實呢車子并不是很怕曬的,這個高溫直射的也問題不會太大,但這不代表汽車所有的部件它都不怕熱。

我随便給你舉個例子,譬如說發動機它就很怕熱,然後發動機裡面最怕熱的那個部件就叫做渦輪增壓器,夏天開的渦輪增壓的車子一般散熱的負荷會非常非常的高。

一個渦輪增壓器它的壽命到底有多長?

那一個渦輪增壓器它的壽命到底有多長?我車子買來時間用得長點,7、8年的話,會不會車子的壽命沒到,這渦輪增壓器就已經挂掉了,需要掏錢再買一個呢

關鍵詞:渦輪

如果各位朋友想要了解一下的話,不妨關注一下「備胎說車」,直接回複關鍵詞「渦輪」,這渦輪增壓器的壽命有多長,馬上就可以知道。

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