“寶馬320i”14.6萬元起拍；“特斯拉model”47.5萬元起拍；“保時捷macan”30.6萬元起拍……還有售價20萬元的寶馬電動摩托車2.8萬元起拍。

拍賣平台上拍賣汽車早已不是什麼新鮮事，但是在汽車牌照日益緊張的杭州，一批帶浙A指标的精品汽車、摩托車還是足夠引起轟動效應。

9月19日上午10點，這批車輛将在阿裡拍賣平台上低價開拍。記者注意到，這批車輛的拍賣方均為杭州市公安局濱江區分局，而車輛的來源則是“網貸案”涉案車輛。因此，這批車輛雖然是二手車，但是品牌和品質卻相當高，而起拍價卻相對較低。

此次集中拍賣的車輛共42輛，其中9輛為摩托車，33輛汽車。起拍價20萬元以下的23輛（含摩托車），其他車輛的起拍價均在20萬元以上，其中不乏奔馳、路虎、瑪莎拉蒂、法拉利等品牌的豪車。

或許有人一聽到摩托車就不屑一顧，其實還真不能小瞧，因為這批摩托車也均為品牌車輛，如本田、川崎、杜卡迪、寶馬等，其中還有一些經典限量版，起拍價多在10萬元上下。

以其中一輛浙A牌照的寶馬C-Evolution電動摩托車為例，尚未開拍，該車就已經收獲了1.15萬人次的圍觀，成為這批待拍車輛中毫無争議的“人氣之星”。

懂摩托車的人知道，這輛車來頭并不小，作為寶馬的第一款量産電動摩托車，2016年，C-Evolution一經推出就吸引了衆多關注，歐洲更是多個國家的警察也裝備了這輛車。

而待拍的這輛就是2016年5月上牌的，不管原車主出于何種目的購車，都可以看出是個“時尚達人”。該車的行駛裡程僅有2000多公裡，外觀看上去很新，造型也時尚，即便現在開也絲毫不過時。而2.8萬元的起拍價，可謂性價比非常之高。

因為該車型剛在國内上市時，價格可是差不多20萬元起的。

跟摩托車比起來，整體來看，汽車顯然更受人關注。一輛滬N牌照的法拉利FF（進口）在該批待拍車輛中起拍價最高，為106.7萬元。即便如此，可能在土豪們眼中還是“地闆價”，因為2012款的指導價為560餘萬元。這輛待拍的法拉利FF自2014年上牌以來，共行駛了3.8萬餘公裡，車況良好。記者看到，目前已經有2人報名，準備參與競拍。

而另一輛起拍價為67.9萬元的法拉利加利福尼亞也同樣收獲了衆多關注，已經有8000多人次的圍觀，而且也已經有1人報名參拍。

不過提起“報名參拍”，記者再次一一點開了這42輛待拍車的拍賣頁面，發現所有車輛全部已經有人交保報名參拍。這種情況在以往的集中拍賣中并不多見，而且此時距離正式開拍尚有一天時間，随着開拍時間的臨近，相信報名參拍的人數還會增加。

一輛起拍價為7.2萬元的浙A牌照的本田X-ADV摩托車也已經吸引了24人報名參拍，成為了本批待拍車輛中的最熱門車輛。

另一輛起拍價40.7萬元的浙A牌照奔馳GLE43汽車也已經吸引了12人報名，很難想象，一旦開拍後，将是一場怎樣的血雨腥風。

關注此次拍賣的鍊路是，淘寶阿裡拍賣—政府—滾動廣告位“杭州市公安局濱江區分局，帶浙A指标”。

此外，本次拍賣的組織方浙江省省直拍賣行特别提醒：本次拍賣車輛大部分帶杭州市浙A車牌增量指标。如在杭州過戶的，買受人需符合“個人申請增量指标條件”等，若因不符合過戶條件導緻無法過戶的，由買受人自行承擔過戶不能等責任。

所謂符合個人申請增量指标條件，主要是指個人名下不能已有車輛。

來源：錢江晚報·小時新聞首席記者 肖菁

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