别克很多人并不陌生，家族MPV車型GL8一直都是市場中的龍頭，而在主流市場，特别在緊湊型SUV市場，車型銷量卻有一些不盡如人意。别克昂科拉GX就是其中之一，指導價格在15.59~18.59萬之間，銷量相對一般，但有自己的閃光點在。作為一個專業車評人，今天跟大家解析的車型是2020款昂科拉GX 20T 自動四驅全能旗艦型，官方指導售價在18.59萬，上市時間不短，目前優惠力度相對較大，下面就跟大家具體聊聊。
外觀塑造上并不以沉穩為主，小細節看上去頗為運動，中網區域飛翼式處理增加了年輕氛圍，銀色鍍鉻裝飾穿透到左右兩側大燈組一半位置。前格栅則是大嘴式造型，内部鍍鉻件采用熏黑處理，具備不錯的沖擊力。大燈組小巧中帶着一種靈動，内部集成LED遠近光燈以及日間行車燈，從功能上看，支持自适應遠近光、自動大燈、高度調節以及延時關閉。
從側面去看，昂科拉GX該運動的地方就很運動，腰線方面有很好的俯沖姿态，後視鏡采用雙色處理，從功能上來講提供電動調節以及加熱。作為一款緊湊型SUV，尺寸上滿足家用正好，長寬高分别在4463×1813×1653毫米，車身軸距在2640毫米。車頂加入行李架功能，主要是防止出遠門東西不夠放。
尾部是上窄下寬設計，後半部分比較厚實，本身采用寬體設計，尾燈組内部進行一定熏黑處理，點亮後視覺感受不差，擡頭往上看，擾流闆位置集成高位刹車燈，而電動後尾門則需要選裝，後備廂打開後常規狀态在399L，空間不算大。
進入别克昂科拉GX車内，本次推薦車型采用真皮座椅，舒适度要比低配版高一個台階，前排座椅提供加熱功能，冬天開車的時候不會屁股冷，對于女性來說，前排是擁有帶照明功能的化妝鏡，開車過程畫個小妝很輕松。儀表區域則比較傳統，采用指針 4.2英寸液晶屏幕組合。中控屏幕采用嵌入式設計，尺寸在8英寸，看上去有一種複古味，不過這一次車聯網跟OTA升級都有提供，手機互聯沒有缺席。
動力上有一些拖後腿，這是銷量不佳的主要原因，頂配跟低配都是一樣采用1.3T渦輪增壓引擎，并且是三缸發動機。從具體參數上講，最大功率在121kW，最大扭矩在240N·m，傳動系統上倒是匹配9檔手自一體波箱，相對于發動機誠意十足。忽略三缸發動機因素，動力輸出上倒是不落，上高速開到120碼不會覺得吃力。小排量發動機有個好處，就是油耗相對比較低，我自己是試駕了一段時間，過了磨合期後，百公裡綜合油耗能夠穩定在7L左右。
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