電池的充電時間和使用壽命一直是電動汽車的重要痛點,對此而言,發展固态電池似乎是一項很有前途的技術。由初創公司Adden Energy開創的新型固态電池,宣稱在性能和可靠性方面得到了飛躍。來自哈弗的工程師發明了一種幾乎永不失效的固态電池,可以使其滿足用戶的全用車生命周期。
這家初創公司使用了哈佛技術開發辦公室的獨家技術許可,用以開發用于未來電動汽車的固态電池系統。該電池基于锂金屬技術,可實現最快三分鐘的充電速率,其壽命周期更是超過了10000 次。也就是說,按照每天充電一次來計算,這款電池的使用壽命将超過25年。
“我們着手将這項技術商業化,因為我們确實認為我們的技術與其他固态電池相比是獨一無二的,”哈佛大學材料科學副教授兼Adden Energy科學顧問Xin Li說。“我們已經在實驗室中實現了5000到10000次的充電循環,而在現階段,即使是同類産品中最好的表現,也隻能做到2000到3000次充電循環,而且我們認為擴大我們的電池技術應用沒有任何條件限制,這項技術可能會改變電動汽車行業的遊戲規則。”
據了解,該電池采用了一種新技術,可防止锂金屬陽極中形成枝晶。創新的固态電解質對這項技術來說至關重要,能夠使其承受超高電流密度,但是不會穿透锂枝晶。該電解質采用“多層設計,其結構是将不太穩定的電解質夾在更穩定的固體電解質之間”。枝晶生長發生在不太穩定的電解質層内,但任何形成的裂縫都會被動态的約束并填充。
根據一年多前發表在《自然》雜志上的一項研究可知,锂金屬負極與LiNi0.8Mn0.1Co0.1O2正極配對的循環性能非常穩定。20000次循環後的容量保持率在20C速率下超過82%。比功率表現也令人印象深刻,為110.6 kW /kg,能量密度高達631.1 Wh/kg。結果遠高于其他锂離子電池項目,也正因于此,Adden Energy有信心在未來三到五年内開發出商業化電池樣品,并希望改變新能源汽車的格局。
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