1、氧化之後點火線就壞了,使用時間太久,絕緣層老化,如果是正常老化,在使用年份内多注意就可以,但如果老化過快,就要檢查是不是火花塞間隙過大導緻的點火線圈負荷、發熱過大,從而使點火線圈絕緣層老化。
2、車子的點火線圈壞了,在怠速下,車子的發動機會不停的抖動并出現缺缸現象,還能聽到“突突”聲;也有可能一直打不着火,發動機沒反應,導緻車子發動不了;還有可能出現換擋頓挫,或者是加速不良的問題。
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