國内專車排名?來源:濟南時報原标題：濟南網約車最嚴整治來了 不合規廉價快車将退市 專車梯隊開拼價格服務，我來為大家科普一下關于國内專車排名?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

國内專車排名

來源:濟南時報

原标題：濟南網約車最嚴整治來了 不合規廉價快車将退市 專車梯隊開拼價格服務

濟南網約車最嚴整治來了！4月底，濟南啟動出租汽車行業百日專項整治行動，除了整治巡遊車的不合規行為，網約車存量和不合規車也納入清理範圍。業内人士認為，不達标的快車清出市場後，網約車競争即将進入專車價格及服務的比拼時代。記者注意到，目前濟南市場上最活躍的三家專車平台中，自營車輛服務口碑相對較好，價格方面不同時段平台各具優勢。

【規範】拿證的多為平台專車 不合規車輛主動退出

此次專項整治，從4月23日開始，到7月31日結束。值得注意的是，7月31日，也是網約車新政細則的6個月規範期大限。

今年2月1日，濟南網約車新政細則正式施行，11.5萬元以下和車齡一年以上的車輛被禁止入市。面對龐大而又複雜的網約車市場，細則也給各網約車平台留出了緩沖期——6個月規範期。這意味着到7月31日，不合規的網約車再上路，将會受到查處。

另一方面，網約車司機的管理也在積極推進。4月9日，濟南市首次頒發網約車從業資格證，首批69名網約車司機實現持證上崗。第二批有123人通過考試。近期，第三批考試即将展開。

細則對車型和車輛的嚴格限制，讓以往最活躍的快車及司機望而卻步。3月份的從業資格考試報名人數為5500人，通過審核的不到5000人，而2016年9月的數據顯示，當月濟南網約車日均接單量10.2萬次,其中日接單量10次以上的約4000輛。“去年市場上網約車司機每天活躍接單的至少兩三萬人，這次報名的人少，說明大多數車和司機不合新規要求，主動退出了。”有業内人士分析。

“目前考網約車從業資格證的，大部分是平台的專車司機。”神州優車濟南公司總經理李懷昱告訴記者，新政出來後，神州專車濟南區域積極對标細則，一是盡快調整車型，将不合規車輛清理。二是對司機進行專業培訓,“通過三次考試，神州的司機八九成将拿到從業證書。”

【調查】三大專車價格比拼 收費項目暗藏玄機

從目前濟南網約車格局來說,滴滴平台上有廉價的快車車型,神州專車、首汽約車平台以中高端車型為主。新政的施行，影響最大的莫過于滴滴快車了。目前多數快車司機仍處于觀望狀态，等待“7·31”的規範期大限。

快車“熄火”後，合規的專車受到關注。從三家主流平台的專車服務和價格來看，不少市民反映，專車服務水平整體優于快車，車型寬敞，車輛幹淨舒适，主動開車門幫提行李等服務非常貼心。不過，相比而言，首汽、神州專車的自營車輛口碑更好，有公司嚴格管理的專職司機服務也更讓人放心。

價格方面又是如何呢？記者研究計價标準并多次實測發現，三家平台總體價格相差不多，不過由于各家收費項目暗藏玄機，用戶倒是可以根據不同時段在各平台“薅羊毛”。總體來講，在沒有動态加價情況下，無論是白天還是夜間，首汽約車的價格較高的時候偏多，神州專車一般比較低，而滴滴白天便宜，夜間則比較貴。

以7日上午9點的測試為例，記者從陽光新路的歐亞大觀園為起點，前往濟南西站，路程13公裡。APP計費顯示：滴滴專車價格為54元；首汽約車價格為67元，參加減免活動後為56元；神州專車價格為57.5元，參加“充100送20”活動，實際支付價格為48元。測驗顯示，首汽價格最高，神州最低。

記者分析發現，首汽價格相對較高緣于分時段計價和收費項目繁多所緻。記者發現，首汽約車的高峰時段時長費為平峰的雙倍，此外，還有夜間服務裡程附加費、回空裡程等多個項目。滴滴專車收費項目雖然不多卻暗藏玄機，白天和夜間價格差較大，白天2.2元/公裡，夜間則是3.2元/公裡。當高峰和夜間叫車難的時候，還會出現臨時加價，而當行駛速度低于12公裡/小時還要加收低速費，算下來相當于三重加價。神州專車的計價相對簡單明了，僅在用車高峰期采取動态加價。

【趨勢】網約車用戶穩定增長 專車将是競争核心

今年8月1日起，過了濟南規定的“規範期”，網約車三證齊全才能合法上路。可以預見的是，網約車運輸證和網約車駕駛員證的發放數量有限，C2C模式的平台海量車輛和司機的優勢将不在，注重“品質和服務”的專車領域将是各家競争的核心。

不過，市場的規範，最終受益的是用戶。數據顯示，網約車用戶仍然呈快速增長趨勢。

4月份艾媒咨詢發布的報告顯示，2017年網約車用戶規模達到2.36億人，2018年有望達到2.82億人。

近期，美團、攜程、高德等各類市場主體紛紛進入網約車行業，市場的宏大前景也吸引着越來越多的企業來分這一塊蛋糕。

目前，全國已有近60家網約車平台公司在部分城市獲得經營許可，200餘城市出台了網約車管理細則。

“網約車平台公司要按照高品質服務、差異化經營的要求，合理确定運價水平，杜絕不公平競争等違法行為。”這是濟南網約車管理細則的初衷，目前網約車市場已經駛上這條大道，高速、有序将是未來的主題。這對用戶來說，未嘗不是件好事! （記者何濤）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!