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0w20藍機油适合啥樣車

汽車 更新时间:2024-07-31 19:13:39

各汽車廠家均以低粘度機油為自己的配套和售後油,即5W30,5W20,0W20,對于日本豐田,本田,尼桑,馬自達,三菱,韓國起亞現代,美國通用,福特,道奇,JEEP,陸虎等必須要用指定0W20。

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如果再用了粘度較高10W40機油,而不是廠家指定的0W20,車的壽命會大大縮短,油耗會上升4%以上,燥音也會變大,0W20不管是從散熱,還是流動性遠遠優于10W40。

雖然0W20機油從價格上比10W40稍高一些,從長久來看還是0W20更劃算,新款馬自達阿特茲,昂克賽拉,汽油版路虎,吉普,福特1.5T,1.2T,通用1.4T首選0W20,其次5W20,跑到一定量程出現磨損後選用5W30!

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現今科技飛速發展,發動機制造工藝越來越精密,新車原廠推薦機油粘度大部分主要是5W-30和5W-20這粘度級别的機油,雖然粘度低,但可以對車輛起到足夠的保護。

因為粘度低,所以使發動機做功時的摩擦阻力變小,節省燃油,因為粘度小,機油流速快,散熱快,發動機的狀況就會保持最佳狀态,延長發動機使用壽命。

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選擇錯誤對車輛的影響 | 粘度用的太高,比如原廠推薦黏度應該用5W-30的,卻使用了5W-40或10w-40甚至更高粘度的機油,會造成車輛的油耗上升,車輛噪音也會變大,發動機運行的阻力變大,油膜會出現間斷,發動機的磨損也會增加,,這就是為什麼同一款發動機在國内的平均壽命連國外的三分之一壽命都不到的原因之一。

當車輛使用過一定的裡程以後,一般15-20萬公裡以上,發動機的磨損會增加,活塞環和缸體之間的間隙會增加,如果發現輕微的燒機油可以增加機油的粘度,從而減少燒機油,但這并不是徹底解決燒機油的方法,。

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目前很多修理廠仍然抱着老舊落後的潤滑油知識,喜歡使用濃度偏高的機油,以5W-40和10W-40的機油為主,給出的理由主要是擔心車況會燒機油,從而引起客戶投訴,但是事實上5W-40和10w-40的機油對大部分車輛來說都是濃度偏高的機油,并不是最适合自己車輛的機油!

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