在中型MPV市場，近些年好似就那麼幾款名字“耳熟能詳”的車型一直占據着最大的那一塊“市場蛋糕”。或許也正因為如此，今年在MPV市場這一細分領域到時湧現出不少新晉選手，尤其是在合資品牌的競争之間更是掀起一陣多乘用化消費的趨勢風。

而提及合資品牌裡炙手可熱的MPV消費選擇，那就不得不提及東風本田艾力紳這一款車型。作為東風本田開拓和布局MPV市場的重磅制作，細數艾力紳過往曆程，憑借着符合國人消費對于家用MPV消費标準。艾力紳成為同級市場裡最能抗打的車型之一。

在衆多新車産品湧現市場激增競争勢态之際，艾力紳也迎來了中期改款車型。12月30日，全新艾力紳正式上市，其官方指導價格為27.98-33.18萬，共推出4款配置。

作為家用屬性MPV的艾力紳，它一直有着“成熟大家長”成熟穩重的氣質。全新的格栅設計更具立體感，搭配貫穿式銀色鍍鉻飾條銜接兩側LED頭燈組别，設計的改款也襯托出幾分精緻感。在強有力的發動機線條勾勒下，整體前臉依然呈現家用SUV該有的厚重感。

車身側面依舊保持着老款車型身上那般沉穩大氣的氛圍感。而全新輪毂的設計成為了側面的亮點之一。18寸鋁合金輪毂通過放射狀的多條穿透式輻條，體現出力量感。值得一提的是，全新輪毂的設計樣式成為标配。

尾部的LED組合尾燈帶有熏黑效果，整個燈體結構呈現立體感呼應前臉。而内部燈體橫幅式布局的點亮效果在夜晚讓整個車尾看起來更時尚精緻。另外，全新的e：HEV标識取代了先前的Hybrid标識，突顯出其銳·混動身份的辨識度。

在車漆塗裝方面提供四種配色，在選擇性上更加豐富，其中的原有的雅韻金更換為炫金銀配色，在視覺氛圍的體現上多了些許的新鮮感。内飾座艙的色彩搭配也有所調整。新增白色内飾配色強調簡潔大氣的家居風格，，而在雙拼色系的選擇上将現款車型的棕色變為勃艮第紅配色。突顯出時尚高級的氛圍感。

細節上改動使得全新艾力紳在内飾座艙的诠釋上有了“煥然一新”的既視感，首先按鍵式換擋操作取代了原有的檔把式操作，搭配全新出風口的設計顯得新潮許多。而金屬踏闆以及真皮绗縫工藝門闆等裝飾件的點綴也表達出全新艾力紳在座艙用料上的高級檔次感。

7英寸TFT液晶屏幕 10.1英寸懸浮式DA觸控屏表達出座艙對于當下潮流科技的诠釋，與此同時也相應提升了感官上的視覺體驗。在當下手機不離身的時代，前排的無線充電、後排的TYPE-C接口也很好滿足了車内駕乘對于手機的“續航裡程”。

當然，雙液晶屏不僅僅是看起來科技那麼簡單。全新艾力紳車機系統搭載了Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，配備AI智能助理、車家互聯、便捷電子支付、OTA等多個功能。一句“你好，本田”，用聊天的方式讓AI智能助理幫你實現精準導航、多媒體娛樂等功能。

其次，内置的天貓精靈在諸多方面給予艾力紳車主們管家式的貼心服務。例如在到家之前通過車機端控制智能家居，再比如在陌生的商超停車場找不到車，可通過手機智能定位尋車。

安全和輔助配置方面，來自于本田自家的Honda SENSING“安全超感”系統配備ACC自适應巡航、碰撞緩解系統、預碰撞警示、車道保持、車道偏移抑制/預警系統等多項主被動安全以及駕駛輔助功能一應俱全。可以說，這台“大家夥兒”可以讓奶爸很輕松的開在路上，也能守護着寶媽孩子的出行安全。

空間方面，艾力紳長寬高分别為4951mm*1842mm*1711mm，軸距2900mm，其尺寸數據依舊體現出同級别競争裡優異的空間水準。其次得益于“本田空間魔術師”的稱号，無阻礙式的中控貫穿布局使得前後排的空間利用率更大，大尺寸收納盒也權衡了置物空間的需求。

後排獨立座椅通道扶手支撐單獨拆卸增加三排移動的活動空間，中間還多了兩個杯架。滿足配置功能實用性的同時，可根據實際使用環境的需求來調節最佳的駕乘環境。另外，腿托、靠背平躺調節、座椅通風加熱等舒适性調節對于獨立座椅而言同樣必不可少。

第三排座椅的亮點自然是在于，打開尾門座椅可調轉成“釣魚凳”模式，當然這也并非是釣友們的專屬。戶外露營、海邊吹風、觀看露天電影等等....這張凳子無疑是最佳配置。

動力依舊搭載的是本田自家第三代的i-MMD混合動力系統，依舊是熟悉的2.0L阿特金森循環發動機 E-CVT變速箱組成的動力系統。其系統最大輸出功率為158kW，發動機熱效率高達40.6%。混動的輸出特性加之E-CVT講究平順性的換擋邏輯，全新艾力紳動力質感體現出MPV車型該有的家用舒适性代步需求。

值得一提的是，得益于混動技術所帶來的新能源代步優勢，在WLTC工況标準下，艾力紳有着長達900km的續航标定，其百公裡綜合油耗僅為6.17L。在這個油價飛漲的年代，艾力紳告訴你一台家用MPV除了舒适性之外，它也可以很省錢。

考究版本配置的不同，應對家用代步需求權衡消費層面上的性價比，或許舒适版會是最佳的選擇。首先就是相較于經典版車型而言，舒适版增加了多項智能化配置以及便捷性的輔助配置。在日常的代步需求下，這些都是使用率較高的功能配置。因此貴出來這1.9萬是花得值！

其次，對比更高配置的豪華版在功能配置的差異性上，雖然豪華版針對于前後排座椅的功能增加了提升了不少舒适性。但如果追求性價比消費的情況下，選擇舒适版也無可厚非。

在中型MPV的競争領域，艾力紳憑借着老牌合資的品牌溢價能力以及自身産品競争力積累下來的口碑市場，面對當下MPV市場所湧現的新晉選手們，艾力紳依舊有着強有力的競争實力。

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