導讀：很多朋友考駕照的時候會感覺很難，總想着考完駕照以後，自己買車就萬事大吉了。事實上，買車後才知道，開車這件小事講究還真不是一般的多，什麼停車難，跑高速難，一大堆的問題全部都出來了。在這裡，筆者建議大家考完駕照最好先别急着上高速（就算副駕駛有高人指點），應該先在市區練好車技，在郊區快速路段練好高速行車技巧，這樣才能為跑高速奠定基礎。總的來說，冰凍三尺非一日之寒，練成一個老司機總有一個過程，有的人天生對駕駛有着較高的天賦，有些人摸車十餘載，仍然經常會發生刮擦事故。所以，如何提高車技是有訣竅的，下面要說的就是——車技不好就這樣練！6個要點，兩句口訣，過年前就能當上老司機。

1、啟停求穩，開車起步，停車熄火，看似簡單的動作有着非常多的講究。新手經常是發車很猛，刹車也很猛，轉彎就顯得很猛，如果副駕駛有老司機，絕對要對駕駛員罵個不停，所以，起步的時候，要控制好油門的力度，刹車的時候要慢慢踩下去，新手應在業餘多坐在車裡找感覺，多活動一下腳趾頭，踩踩油門（手動擋要多踩踩離合器），轉彎前要适當松點油門，急彎更是要配合刹車。

2、熟悉換擋的使用，很多人剛拿駕照，相比對于換擋的概念依然比較模糊，什麼時候換擋還是有點搞不清楚，特别是手動擋的車主，何時加速，何時減速一定要實現進行準确的判斷。比如說前方有突發情況，是應該加速通過，還是踩刹車停住，這都需要車主來對檔位有着清晰的預判，再有，自動擋的朋友，務必熟悉各個檔位的功能，停車、倒車、上陡坡等該用什麼檔位要銘記于心。

3、感知前後車的距離，不論是上高速還是跑市區，我們都需要實時獲取和前後汽車間距的信息，應該說大家都知道在市區感知前車的距離，比如，前車車頭邊緣剛好“接觸”到前車的輪胎下緣，間隔大約是5米，當汽車車頭和前車保險杠下方重合的時候，這個時候汽車車頭和前車的間隔大約是3米，當汽車車頭和前車保險杠上方重合的時候，這個時候汽車車頭與前車的間隔是1米等等，觀察後車的距離主要看車子在後視鏡的成像面積等，不過，上高速大家可以這樣通過路牌判斷前車的距離，再有，有些電子狗也會說前方100-200米測速，大家也可根據這個來估算。地面的虛線一般是四米長，間距6米，加起來剛好是10米，最少要保持5-10段的樣子才能确保和前車的安全距離。

4、學會停倒車入庫，說到停車、倒車入庫，也許會難倒一批10年的老司機，真正的倒車入庫技術是考驗車主對車身的細微之處的判斷，首先要會打方向盤，因為方向盤控制的是後輪的行車路徑，倒車的時候尤其要注意這些。另外，側方位停車還可稍微下載一個手機測距軟件，讓練習停車入庫更加方便，如果有必要，用上卷尺也沒關系。同時，結合駕校學到的要點，注意用門把手對點，點對點，方向盤回正後，就能确保車子的走向。

5、判斷車身的位置，做到上述的四個要點，已經是車技比較好的老司機了，要想做到準确地判斷車身的位置，就得先感知車輪的位置，還要找點估測車子左右邊緣的位置。不僅能防止刮擦，還能防止車輪懸空，車頭位置比較容易觀察，車尾的位置在需要的時候，可以探出頭進行觀察。

6、保持預見性的駕駛習慣，這個習慣一般新手總是學不會，前方有車主上車，會不會突然快速倒車攔路，前方有路口，會不會突然沖出一輛摩托車，前方一輛大貨車，超車會不會撞上對面壓虛線行駛的車輛等等，都需要車主提車對交通狀況進行預判。如果能做到這些，幾乎能避免八成以上的交通事故了。

結束語：總的來說，車技不好的人，多照着上述的6大要點練車即可，總結起來就是兩句口訣了駕駛穩當會換擋會測距，感知車距好倒車好預見！接受能力強的小夥伴，一個月練成老司機也不是沒可能，所以，趁着過年還有一個多月的時間，快點練車回家秀車技吧。

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