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自動擋汽車的m擋是什麼意思

汽車 更新时间:2024-11-19 15:27:20

自動擋車型的M擋,是手動模式。挂入M擋,就變為手動模式,需要手動換擋。手動模式一般在上下坡、超車、冰雪路面起步、堵車等情況下使用。舉個例子:下長坡的時候,由于慣性的因素,車速會越來越快。

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而D擋的狀态下,擋位是根據車速自動調整的。這種情況下就需要長時間踩刹車。而如果使用手動模式挂入低速擋,則可以配合發動機的牽引力一起控制車輛的速度。M擋,英文Manual的縮寫,手動模式。

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一般隻有手自一體變速箱才會有這個功能。車輛進入手動模式以後,駕駛員可以自己進行升擋或降擋,相當于開手動擋的車。簡單理解就是:挂入M擋,車輛就是一個手動擋的汽車,駕駛員可以自己控制擋位。

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挂入M擋也很簡單,加減号在D擋的左側,向左掰擋把;加減号在D擋的右側,向右掰擋把。挂入M擋的時候,沒有時間、轉速等限制,變速箱會根據實時車速自動匹配适合的擋位。

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手動擋的車輛,在駕駛過程中,需要配根據發動機轉速負荷,踩下離合器,然後更換不同的檔位。

正常情況下,為了駕乘舒适以及不會損壞變速箱,不管是加檔還是減檔,我們都要逐級加減檔。我們經常看到有人從3擋直接減1擋,從3擋直接上5擋等類似操作,這時候我們往往會發現有變速箱打齒或者車輛嚴重頓挫感。

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這是因為發動機轉速與車速(即同步轉速)匹不匹配等等問題。應逐級加擋,不可越級加擋,目的是為了保護變速箱,以及防止熄火。相對越級加檔,越級減檔車輛反應會小一些,對變速箱損傷也小一些。減檔可以越級,需要根據車速來确定到底減到幾檔。

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