在雨雪天行車時,除了要保證車輛機械正常之外,還要降低車速,打開防霧燈,随時觀察雨刷器、刹車系統、大小燈光及輪胎氣壓,千萬不可因為自己的一點小疏忽釀成交通事故。
首先,在出門之前,準備工作一定要做好。應檢查發動機罩的封閉情況及雨刮器、制動器的技術狀況,發現故障要及時排除。
1.雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車觀察路面情況将很困難。特别是高速行駛時,雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,夜晚雨雪天氣中行車,沒有刮淨的雨滴會在燈光下産生各種反射光,使前方視野極度模糊,容易引發事故。
2.定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免積水、積雪造成發動機進水,防止車載電腦短路。
3.定期檢查輪胎磨損情況,及時更換。輪胎磨損過度,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。有的人認為雨雪天氣天應該把胎壓降低一些,其實這樣做往往适得其反。汽車在雨中刹車時,最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開,汽車才能平穩停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
雨雪天行車
1.保持良好的視野
雨雪天開車上路除了謹慎駕駛以外,要及時打開雨刷器,天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣,則需開冷氣,并将冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣,則要打開後擋風玻璃加熱器,盡快消除霜氣,以免看不清後面的車輛。
2.防止車輪側滑
雨雪中行車時,路面上的水與輪胎之間形成“潤滑劑”,使汽車的制動性變差,容易産生側滑。因此,司機要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉彎時,應當緩踩刹車,以防輪胎抱死而造成車輛側滑。
3.低速擋緩慢行駛
有經驗的司機都知道,無論道路寬窄、路面狀況好壞,雨中、雪中開車盡量使用二或三擋、時速不超過30公裡或40公裡,随時注意觀察前後車輛與自己車的距離,提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時,盡量提前100米左右減速、輕點刹車,使後面來車有足夠的應急準備時間。
4.防止涉水陷車
當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時,首先應停車查看積水的深度,水深超過排氣管,容易造成車輛熄火;水深超過保險杠,容易進水。
不要高速過水溝、水坑。這樣會産生飛濺,導緻實際涉水深度加大,容易造成發動機進水。
5.注意觀察行人
由于雨雪天氣中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應等受到限制,有時還為了趕路橫穿猛拐,往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒,使司機措手不及。遇到這種情況時,司機應減速慢行,耐心避讓,必要時可選擇安全地點停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行。
6.及時開啟車燈
遇有暴雨視線極低時,應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈,并把車輛駛離路面或停在安全的地方。
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