國産豐田賽那提車為什麼如此慢,據說等了三個月不見來車,目前就各地區4S店來說車子真的有那麼緊張嗎?目前據不初步統計,賽那的銷量确實排在了商務車的前三,但是車子是真慢,提車加改裝的時間拉長了幾個月,還要不要買?
這是我們等了三個月的豐田賽那,當時考慮價格的優勢果斷入手了,立馬進入改裝廠升級内飾,選了一套淺米配深棕的一個色系,後來才發現内飾隻要夠黑同樣也很有味道,歡迎大家讨論!
另外給豐田賽那加裝了一個蝴蝶款頂燈,配備了兩張超大的航空座椅,也是關鍵部位,選用的是第三代的超越埃爾法款的航空座椅。
這款航空座椅涵蓋了目前市場上所有的功能,可以說該有的都有了。就是價格比較昂貴。
另外儀表台以及扶手冰箱門闆全部做了納帕真皮的包裹,改掉了塑料車身的這個毛病。
另外加裝了一個桃木方向盤,主副座椅和第三排的座椅也已經替換了,整體就是這種黑化處理的感覺,沒有覺得很拉垮,反而更能适合更多的成熟穩重的成功人士,你覺得呢?
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